铁路运输企业运输部门直接生产费预算模型构建
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·现实背景 | 第11页 |
| ·理论背景 | 第11-12页 |
| ·本文研究问题及研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状及发展状况 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状及发展状况 | 第15-17页 |
| ·本文研究特色及难点 | 第17页 |
| ·本文结构安排 | 第17-18页 |
| 2 我国铁路运输企业预算方法分析及国外经验借鉴 | 第18-27页 |
| ·我国铁路运输企业预算方法分析 | 第18-23页 |
| ·我国铁路运输企业预算编制情况分析 | 第18-19页 |
| ·我国铁路运输企业预算方法选择 | 第19-21页 |
| ·我国铁路运输企业预算管理中存在的问题 | 第21-23页 |
| ·欧美铁路成本预算方法概述 | 第23-27页 |
| ·欧美铁路成本预算方法 | 第23-25页 |
| ·对铁路运输企业预算管理的借鉴意义 | 第25-27页 |
| 3 运输部门直接生产费预算现状 | 第27-33页 |
| ·运输部门直接生产费构成 | 第27-29页 |
| ·车站旅客服务 | 第27页 |
| ·货物运输 | 第27-28页 |
| ·车站调车及运转 | 第28页 |
| ·旅客列车服务 | 第28-29页 |
| ·其他运输费 | 第29页 |
| ·运输部门直接生产费预算现状 | 第29-33页 |
| ·运输部门直接生产费预算编制原则 | 第29-30页 |
| ·运输部门直接生产费预算现状 | 第30-31页 |
| ·运输部门直接生产费支出情况分析 | 第31-33页 |
| 4 运输部门直接生产费预算模型构建 | 第33-63页 |
| ·预算模型构建思路及调研数据说明 | 第33页 |
| ·预算模型构建思路 | 第33页 |
| ·调研数据说明 | 第33页 |
| ·车站旅客服务成本预算 | 第33-50页 |
| ·空调候车室支出预算 | 第34-37页 |
| ·直接生产用电支出预算 | 第37-42页 |
| ·仪器设备运用维修支出预算 | 第42-43页 |
| ·客车上水支出预算 | 第43-44页 |
| ·车站保洁支出预算 | 第44页 |
| ·垃圾投放点垃圾清运支出预算 | 第44-45页 |
| ·站容站貌美化支出预算 | 第45页 |
| ·春运费用支出预算 | 第45页 |
| ·车站防疫支出预算 | 第45页 |
| ·旅客伤害支出预算 | 第45-46页 |
| ·规章、票据、揭示支出预算模型 | 第46页 |
| ·其他零星支出预算模型 | 第46页 |
| ·车站旅客服务成本预算模型 | 第46-50页 |
| ·旅客列车服务成本预算 | 第50-62页 |
| ·旅客列车服务费用构成 | 第50页 |
| ·列车车型、车厢分类 | 第50-51页 |
| ·旅客列车服务标准辆成本构成 | 第51-52页 |
| ·标准辆成本成本动因分析 | 第52-56页 |
| ·影响旅客列车服务列成本的其他成本动因分析 | 第56-58页 |
| ·旅客列车服务成本预算模型 | 第58-62页 |
| ·运输部门直接生产费其他项目预算 | 第62-63页 |
| ·货物运输成本预算 | 第62页 |
| ·车站调车及运转成本预算 | 第62页 |
| ·其他支出预算 | 第62-63页 |
| 5 运输部门直接生产费预算模型应用 | 第63-69页 |
| ·车站旅客服务预算模型检验 | 第63-64页 |
| ·旅客列车服务预算模型检验 | 第64-68页 |
| ·预算模型应用相关建议 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录A | 第72-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
