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铁路PC部分斜拉桥温度场与温度效应分析

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-18页
    1.1 论文背景以及研究意义第12-14页
    1.2 部分斜拉桥温度效应研究现状第14-16页
        1.2.1 国外研究现状综述第14-15页
        1.2.2 国内研究现状综述第15-16页
    1.3 本文研究背景及主要内容第16-18页
        1.3.1 本文工程背景第16页
        1.3.2 本文研究的内容第16-18页
第2章 混凝土结构温度分析基本理论第18-30页
    2.1 热传导基本理论第18-21页
        2.1.1 热传导微分方程第18-20页
        2.1.2 温度场边值条件第20-21页
    2.2 温度场分析有限元分析理论简介第21-23页
        2.2.1 温度场有限元基本方程第21-23页
        2.2.2 有限元基本方程求解第23页
    2.3 温度应力计算理论与计算方法第23-30页
        2.3.1 基于结构力学的简化方法第24-25页
        2.3.2 基于热弹性理论的计算方法第25-26页
        2.3.3 基于有限元的计算方法第26-30页
第3章 箱梁日照温度场初始条件与边界条件第30-41页
    3.1 短波辐射计算第30-35页
        3.1.1 天文学参数第30-33页
        3.1.2 太阳直接辐射第33页
        3.1.3 大气散射辐射第33-34页
        3.1.4 地表反射辐射第34页
        3.1.5 悬臂阴影计算第34-35页
        3.1.6 短波辐射综合第35页
    3.2 长波辐射计算第35-36页
        3.2.1 箱梁本身辐射第35页
        3.2.2 大气长波辐射第35-36页
        3.2.3 地表长波辐射第36页
        3.2.4 长波辐射综合第36页
    3.3 对流换热计算第36-37页
    3.4 桥址气温选取第37页
    3.5 主梁温度场边界条件第37-38页
    3.6 主梁温度场初始温度第38-40页
    3.7 本章小节第40-41页
第4章 部分斜拉桥箱梁温度场及温度效应有限元分析第41-62页
    4.1 引言第41页
    4.2 有限元软件求解温度问题简介第41-42页
    4.3 温度场有限元分析第42-44页
        4.3.1 温度场计算方法第42-43页
        4.3.2 温度场模型介绍第43-44页
    4.4 温度场计算结果分析第44-50页
        4.4.1 温度收敛情况第44页
        4.4.2 计算结果第44-50页
    4.5 温度应力有限元分析第50-55页
        4.5.1 温度应力计算方法第50-51页
        4.5.2 温度应力计算模型介绍第51页
        4.5.3 计算结果第51-55页
    4.6 混凝土主梁温度效应影响因素分析第55-61页
        4.6.1 环境因素影响第55-58页
        4.6.2 材料因素影响第58-59页
        4.6.3 悬臂板对横向温差影响第59-61页
    4.7 本章小节第61-62页
第5章 部分斜拉桥索梁温差及整体变温分析第62-73页
    5.1 前言第62页
    5.2 部分斜拉桥温度问题第62-64页
        5.2.1 整体温度变化第62-63页
        5.2.2 索梁温差第63-64页
    5.3 部分斜拉桥整体变温与索梁温差有限元分析第64-72页
        5.3.1 有限元模型介绍第64页
        5.3.2 整体温度变化引起的温度效应分析第64-68页
        5.3.3 索梁温差引起的温度效应分析第68-72页
    5.4 本章小节第72-73页
结论与展望第73-76页
    结论第73-74页
    展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士期间发表论文第80页
    1. 发表的论文第80页
    2. 参与的项目第80页

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