| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 飞机着陆装备的发展态势和未来展望 | 第12页 |
| 1.3 飞机着陆信息处理和显示技术的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 雷达信号数据采集处理技术 | 第12-13页 |
| 1.3.2 雷达图像显示技术 | 第13页 |
| 1.3.3 着陆信息数据传输技术 | 第13-14页 |
| 1.4 研究成果及论文结构 | 第14-16页 |
| 1.4.1 课题选择及现实意义 | 第14-15页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第15-16页 |
| 第2章 飞机着陆信息处理和显示系统的硬件设计 | 第16-36页 |
| 2.1 飞机着陆雷达的硬件组成及工作原理 | 第16-18页 |
| 2.2 飞机着陆信息处理和显示系统的硬件部分设计实现原理 | 第18-36页 |
| 2.2.1 系统硬件设计思路及主要工作流程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 信号接收转换处理板 | 第20-25页 |
| 2.2.3 信号采集处理卡 | 第25-29页 |
| 2.2.4 采集程序的开发 | 第29-32页 |
| 2.2.5 基于RS-232 的数据传输 | 第32-36页 |
| 第3章 飞机着陆信息处理和显示系统的软件设计 | 第36-54页 |
| 3.1 软件功能需求及设计思路 | 第36-38页 |
| 3.1.1 功能需求 | 第36-37页 |
| 3.1.2 设计思路 | 第37-38页 |
| 3.2 系统软件的主要功能和界面设计 | 第38-40页 |
| 3.3 开发环境和开发工具的选择 | 第40-42页 |
| 3.3.1 开发环境的选择 | 第40页 |
| 3.3.2 开发工具的选择 | 第40-41页 |
| 3.3.3 基于MFC的程序设计 | 第41-42页 |
| 3.4 软件功能实现及结构搭建 | 第42-50页 |
| 3.4.1 软件模块的设计划分及功能 | 第42-43页 |
| 3.4.2 软件结构搭建 | 第43-50页 |
| 3.5 关键技术的解决 | 第50-54页 |
| 3.5.1 杂波的处理 | 第50页 |
| 3.5.2 坐标变换 | 第50-51页 |
| 3.5.3 点迹相关 | 第51-54页 |
| 第4章 系统的安装调试 | 第54-62页 |
| 4.1 系统的安装 | 第54-55页 |
| 4.1.1 硬件设备安装和连接 | 第54-55页 |
| 4.1.2 软件系统的安装 | 第55页 |
| 4.2 软件系统的调试 | 第55-62页 |
| 4.2.1 调试步骤和方法 | 第55页 |
| 4.2.2 调试结果及使用情况 | 第55-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |