摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第14-25页 |
1.1 研究背景 | 第14-15页 |
1.2 研究目的与意义 | 第15-16页 |
1.2.1 研究目的 | 第15页 |
1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
1.3 国内外研究现状 | 第16-23页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第16-19页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第19-22页 |
1.3.3 国内外研究现状评述 | 第22-23页 |
1.4 研究内容与研究方法 | 第23-25页 |
1.4.1 研究内容 | 第23页 |
1.4.2 研究方法 | 第23-25页 |
2 区域物流相关理论综述 | 第25-33页 |
2.1 区域物流概述 | 第25-29页 |
2.1.1 区域物流的内涵 | 第25-26页 |
2.1.2 区域物流系统 | 第26-28页 |
2.1.3 区域物流的特征 | 第28-29页 |
2.2 区域物流相关理论 | 第29-31页 |
2.2.1 增长极理论 | 第29页 |
2.2.2 梯度推移理论 | 第29-30页 |
2.2.3 不平衡增长理论 | 第30页 |
2.2.4 可持续发展理论 | 第30-31页 |
2.2.5 木桶原理 | 第31页 |
2.3 区域物流与区域经济之间的相互关系 | 第31-33页 |
2.3.1 区域经济对区域物流发展的影响 | 第31-32页 |
2.3.2 区域物流对区域经济发展的影响 | 第32-33页 |
3 区域物流发展水平评价指标体系 | 第33-38页 |
3.1 区域物流发展水平指标体系建立的必要性 | 第33页 |
3.2 区域物流发展水平指标体系设计的原则 | 第33-35页 |
3.2.1 科学性和客观性 | 第33-34页 |
3.2.2 灵活性和真实性 | 第34页 |
3.2.3 系统性和完备性 | 第34页 |
3.2.4 国际可比性和反映我国物流业发展趋势的原则 | 第34-35页 |
3.2.5 继承性和创新性原则 | 第35页 |
3.3 区域物流发展水平指标的选取 | 第35-38页 |
3.3.1 综合评价指标体系的建立 | 第35-36页 |
3.3.2 评价指标的阐释与研究 | 第36-38页 |
4 区域物流发展水平差异的实证研究 | 第38-51页 |
4.1 区域物流综合评价方法的比较与选择 | 第38-39页 |
4.1.1 区域物流评价方法的概述 | 第38页 |
4.1.2 区域物流评价方法的确定 | 第38-39页 |
4.2 区域物流发展水平差异的主成分分析 | 第39-44页 |
4.2.1 主成分分析法基本原理 | 第39-40页 |
4.2.2 主成分的提取及综合得分的计算 | 第40-42页 |
4.2.3 综合评价 | 第42-44页 |
4.3 区域物流发展水平差异的聚类分析 | 第44-49页 |
4.3.1 聚类分析的基本原理 | 第44-45页 |
4.3.2 基于聚类分析的区域物流发展水平差异评价的实证分析 | 第45-49页 |
4.4 我国区域物流发展存在的问题 | 第49-51页 |
4.4.1 区域物流规模发展不均衡 | 第49页 |
4.4.2 区域物流的基础设施发展差异大 | 第49-50页 |
4.4.3 现代物流信息平台存在地域性 | 第50页 |
4.4.4 物流行业整体缺乏人才 | 第50-51页 |
5 对策及建议 | 第51-55页 |
5.1 因地制宜制定现代物流发展规划 | 第51-52页 |
5.1.1 东部地区物流发展规划 | 第51页 |
5.1.2 中部地区及东北地区物流发展规划 | 第51-52页 |
5.1.3 西部地区物流发展规划 | 第52页 |
5.2 加强物流设施的建设 | 第52-53页 |
5.2.1 加强物流硬件设施的建设 | 第52页 |
5.2.2 加强物流软件设施的建设 | 第52-53页 |
5.3 加强各区域物流产业的合作互动 | 第53-54页 |
5.3.1 各地区利用自身优势相互协作 | 第53页 |
5.3.2 加强与周边地区跨境、跨国的物流合作 | 第53-54页 |
5.4 加快物流人才的培养和引进 | 第54-55页 |
5.4.1 构建完善的物流人才培养模式 | 第54页 |
5.4.2 制定优惠措施吸引人才 | 第54-55页 |
结论 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
附录 | 第60-63页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |