| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 本文研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 我国规范的规定 | 第12页 |
| 1.2.2 国外规范的规定 | 第12-13页 |
| 1.2.3 理论研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 试验研究 | 第14页 |
| 1.2.5 有限元模拟研究 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的研究内容及意义 | 第15-16页 |
| 第2章 柱轴压比理论基础和弹塑性分析方法 | 第16-32页 |
| 2.1 柱轴压比理论基础 | 第16-21页 |
| 2.1.1 国外规范柱轴压比的等效转化 | 第16-17页 |
| 2.1.2 柱轴压比对偏心受压的影响 | 第17-21页 |
| 2.2 静力弹塑性分析方法 | 第21-27页 |
| 2.2.1 概述 | 第21页 |
| 2.2.2 基本假定 | 第21页 |
| 2.2.3 等效单自由度体系 | 第21-22页 |
| 2.2.4 水平侧力加载模式 | 第22-24页 |
| 2.2.5 需求谱分析方法 | 第24-25页 |
| 2.2.6 能力谱分析方法 | 第25-27页 |
| 2.3 动力弹塑性分析方法 | 第27-30页 |
| 2.3.1 概述 | 第27页 |
| 2.3.2 动力弹塑性微分方程 | 第27-28页 |
| 2.3.3 地震波的选取原则 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 柱轴压比对框架结构影响的PUSHOVER分析 | 第32-48页 |
| 3.1 概述 | 第32页 |
| 3.2 改变混凝土强度等级控制轴压比 | 第32-39页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第32-34页 |
| 3.2.2 模态分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 Pushover分析 | 第35-39页 |
| 3.3 改变梁间荷载控制轴压比 | 第39-46页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第39-41页 |
| 3.3.2 模态分析 | 第41页 |
| 3.3.3 Pushover分析 | 第41-45页 |
| 3.3.4 两种模型数据对比分析 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 柱轴压比对框架结构影响的非线性时程分析 | 第48-62页 |
| 4.1 概述 | 第48页 |
| 4.2 本文所选地震波 | 第48-49页 |
| 4.3 非线性时程分析 | 第49-60页 |
| 4.3.1 不同地震响应下时程曲线 | 第49-56页 |
| 4.3.2 框架结构最大楼层位移和楼层位移角 | 第56-58页 |
| 4.3.3 两种模型塑性铰情况 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |