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多层模板支撑体系施工期时空特性及荷载传递计算模型研究

中文摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第13-27页
    1.1 课题研究的工程背景第13-17页
        1.1.1 多层模板支撑体系的应用概况第13页
        1.1.2 模板支撑体系存在的问题第13-14页
        1.1.3 对多层模板支撑体系研究的意义第14-17页
    1.2 国内外研究现状第17-24页
        1.2.1 多层模板支撑体系计算模型研究第17-20页
        1.2.2 施工期活荷载研究第20-21页
        1.2.3 多层模板支撑体系实测研究第21-24页
    1.3 本文研究的主要内容及技术路线第24-27页
        1.3.1 主要内容第24-25页
        1.3.2 技术路线第25-27页
2 施工期结构与模板支撑共同作用的基本理论第27-37页
    2.1 施工期结构与模板支撑体系共同作用基本原理第27-29页
        2.1.1 多层支撑体系分析原理第27页
        2.1.2 多层支撑体系承载机理第27-29页
    2.2 多层模板支撑体系力学分析简化模型第29-34页
        2.2.1 G&K模型第29-30页
        2.2.2 G&K改进模型第30-31页
        2.2.3 D&C模型第31-32页
        2.2.4 C&A模型第32-34页
        2.2.5 计算模型比对分析第34页
    2.3 本章小结第34-37页
3 多层模板支撑体系施工期荷载传递计算模型研究第37-51页
    3.1 多层模板支撑体系简化计算模型的选择第37-38页
    3.2 试验模型与试验方案第38-40页
        3.2.1 试验模型第38-39页
        3.2.2 试验测量方案第39-40页
        3.2.3 加载方案第40页
    3.3 试验结果分析第40-48页
        3.3.1 加载 1kN各阶段各部分分析第40-41页
        3.3.2 不同加载值不同龄期各阶段各部分荷载传递分析第41-48页
    3.4 本章小结第48-51页
4 框筒结构施工期中多层模板支撑体系实测分析第51-67页
    4.1 工程实测的目的和主要内容第51页
        4.1.1 工程实测的目的第51页
        4.1.2 实测内容第51页
    4.2 实测工程概况第51-53页
    4.3 现场实测方案设计第53-56页
        4.3.1 仪器选择及测量方法第53-54页
        4.3.2 测点布置第54-55页
        4.3.3 数据采集第55-56页
    4.4 测量数据结果分析第56-64页
        4.4.1 L7-2 立杆受力数据分析第56-58页
        4.4.2 水平杆受力分析第58-61页
        4.4.3 楼板下方不同点位立杆受力分析第61-64页
        4.4.4 浇筑阶段荷载传递规律第64页
    4.5 本章小结第64-67页
5 施工期多层模板支撑体系数值模拟和简化模型计算分析第67-93页
    5.1 SAP2000阶段施工分析介绍第67-68页
    5.2 建立多层模板支撑体系数值模型第68-71页
        5.2.1 模型简化第68-69页
        5.2.2 数值模型建立第69-71页
    5.3 数值模拟与D&C模型计算结果对比分析第71-87页
        5.3.1 本层顶板浇筑至浇筑完成1天阶段第72-73页
        5.3.2 顶板堆载至下层支撑拆除前阶段第73-74页
        5.3.3 下方支撑拆除前后阶段第74-84页
        5.3.4 上层顶板浇筑阶段第84-87页
    5.4 支撑实测值与数值模拟值、计算模型值对比第87-90页
    5.5 本章小结第90-93页
6 结论与展望第93-97页
    6.1 本文研究的主要结论第93-94页
        6.1.1 建议第94页
    6.2 对未来研究的展望第94-97页
致谢第97-99页
参考文献第99-102页

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