巷道的锚杆支护技术研究与其稳定性的贝叶斯网络评估
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 引言 | 第12-13页 |
1.2 巷道支护结构形式 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.3.1 巷道锚杆支护研究现状 | 第14-16页 |
1.3.2 贝叶斯网络评估研究现状 | 第16-18页 |
1.4 本文研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
1.4.1 研究内容 | 第18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-20页 |
第二章 锚杆与围岩的作用机理研究 | 第20-29页 |
2.1 巷道围岩力学分析 | 第20-21页 |
2.2 “围岩-支护”相互作用力学关系 | 第21-25页 |
2.3 围岩本构模型 | 第25-26页 |
2.4 巷道围岩弹塑性分析 | 第26-27页 |
2.5 围岩力学承载结构研究 | 第27-28页 |
2.6 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 巷道数值模拟研究 | 第29-47页 |
3.1 FLAC3D软件简介 | 第29-31页 |
3.2 工程简介 | 第31-33页 |
3.3 巷道支护方法设计方案 | 第33-36页 |
3.4 巷道支护数值模拟 | 第36-46页 |
3.4.1 数值模拟 | 第36-41页 |
3.4.2 应力变化规律分析 | 第41-43页 |
3.4.3 位移变化规律分析 | 第43-44页 |
3.4.4 塑性区变化规律分析 | 第44-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 贝叶斯网络判别法在巷道稳定性中的应用 | 第47-54页 |
4.1 贝叶斯判别准则 | 第47-48页 |
4.1.1 贝叶斯判别法基本假设 | 第47页 |
4.1.2 贝叶斯网络分析原理 | 第47-48页 |
4.2 贝叶斯判别安全评判应用 | 第48-53页 |
4.2.1 事故树的构建 | 第49-52页 |
4.2.2 贝叶斯网络 | 第52-53页 |
4.3 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 结论与展望 | 第54-56页 |
5.1 结论 | 第54页 |
5.2 创新点 | 第54页 |
5.3 不足与展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
作者简介及读研期间主要科研成果 | 第59页 |