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巷道的锚杆支护技术研究与其稳定性的贝叶斯网络评估

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 引言第12-13页
    1.2 巷道支护结构形式第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-18页
        1.3.1 巷道锚杆支护研究现状第14-16页
        1.3.2 贝叶斯网络评估研究现状第16-18页
    1.4 本文研究内容和技术路线第18-20页
        1.4.1 研究内容第18页
        1.4.2 技术路线第18-20页
第二章 锚杆与围岩的作用机理研究第20-29页
    2.1 巷道围岩力学分析第20-21页
    2.2 “围岩-支护”相互作用力学关系第21-25页
    2.3 围岩本构模型第25-26页
    2.4 巷道围岩弹塑性分析第26-27页
    2.5 围岩力学承载结构研究第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第三章 巷道数值模拟研究第29-47页
    3.1 FLAC3D软件简介第29-31页
    3.2 工程简介第31-33页
    3.3 巷道支护方法设计方案第33-36页
    3.4 巷道支护数值模拟第36-46页
        3.4.1 数值模拟第36-41页
        3.4.2 应力变化规律分析第41-43页
        3.4.3 位移变化规律分析第43-44页
        3.4.4 塑性区变化规律分析第44-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第四章 贝叶斯网络判别法在巷道稳定性中的应用第47-54页
    4.1 贝叶斯判别准则第47-48页
        4.1.1 贝叶斯判别法基本假设第47页
        4.1.2 贝叶斯网络分析原理第47-48页
    4.2 贝叶斯判别安全评判应用第48-53页
        4.2.1 事故树的构建第49-52页
        4.2.2 贝叶斯网络第52-53页
    4.3 本章小结第53-54页
第五章 结论与展望第54-56页
    5.1 结论第54页
    5.2 创新点第54页
    5.3 不足与展望第54-56页
参考文献第56-58页
致谢第58-59页
作者简介及读研期间主要科研成果第59页

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