水泥乳化沥青混凝土快修材料组成设计及抗滑处置技术研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究目的及意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.3 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.1 研究目标 | 第16页 |
1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
1.4 技术路线 | 第17-18页 |
第二章 原材料与实验方法 | 第18-22页 |
2.1 原材料 | 第18-20页 |
2.1.1 乳化沥青 | 第18页 |
2.1.2 水泥 | 第18-19页 |
2.1.3 集料 | 第19页 |
2.1.4 减水剂 | 第19-20页 |
2.1.5 纤维 | 第20页 |
2.1.6 拌合用水 | 第20页 |
2.2 实验方法 | 第20-22页 |
2.2.1 工作性 | 第20-21页 |
2.2.2 材料力学性能 | 第21页 |
2.2.3 表面抗滑性 | 第21页 |
2.2.4 路用性能 | 第21页 |
2.2.5 微观性能 | 第21-22页 |
第三章 CAC组成设计研究 | 第22-36页 |
3.1 原材料相适性 | 第22-25页 |
3.1.1 水泥与乳化沥青 | 第22-23页 |
3.1.2 乳化沥青与粗集料 | 第23-24页 |
3.1.3 集料的相适性 | 第24-25页 |
3.2 水泥乳化沥青关键材料组成设计 | 第25-34页 |
3.2.1 乳化沥青和水泥用量 | 第25-28页 |
3.2.2 确定水灰比 | 第28-29页 |
3.2.3 确定砂率 | 第29-30页 |
3.2.4 确定减水剂用量 | 第30-32页 |
3.2.5 纤维用量 | 第32-34页 |
3.3 本章小结 | 第34-36页 |
第四章 CAC表面抗滑处置技术研究 | 第36-57页 |
4.1 路面抗滑机理 | 第36-39页 |
4.2 水泥混凝土路面提高抗滑性方法 | 第39-42页 |
4.2.1 刻槽法 | 第39-40页 |
4.2.2 制毛法 | 第40-41页 |
4.2.3 表面除浆露石法 | 第41页 |
4.2.4 多孔混凝土面层法 | 第41页 |
4.2.5 微观构造法 | 第41-42页 |
4.3 提高CAC表面抗滑构造方法 | 第42-46页 |
4.3.1 碎石撒布法 | 第42-44页 |
4.3.2 表面刷毛法 | 第44-45页 |
4.3.3 水泥乳化沥青碎石表面抗滑层 | 第45-46页 |
4.4 三种方案的表面抗滑功能对比 | 第46-51页 |
4.4.1 碎石撒布法表面抗滑性能 | 第48-49页 |
4.4.2 表面刷毛法表面抗滑性能 | 第49-50页 |
4.4.3 水泥乳化沥青碎石抗滑层表面抗滑功能 | 第50-51页 |
4.4.4 未处理表面抗滑功能 | 第51页 |
4.5 数据分析 | 第51-55页 |
4.6 本章小结 | 第55-57页 |
第五章 CAC路用性能及凝结硬化机理研究 | 第57-76页 |
5.1 胶凝材料用量对CAC路用性能的影响 | 第57-66页 |
5.1.1 AB比对C AC水稳定性的影响 | 第57-61页 |
5.1.2 AB比对C AC低温弯曲性能的影响 | 第61-63页 |
5.1.3 AB比对C AC高温稳定性的影响 | 第63-66页 |
5.2 不同成型工艺CAC路用性能对比 | 第66-68页 |
5.2.1 水稳定性 | 第66-67页 |
5.2.2 高温稳定性 | 第67-68页 |
5.3 CAC凝结硬化机理研究 | 第68-74页 |
5.3.1 乳化沥青破乳成膜机理 | 第68-69页 |
5.3.2 CAC凝结硬化机理 | 第69-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-76页 |
结论与展望 | 第76-78页 |
结论 | 第76-77页 |
展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-83页 |
攻读硕士期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |