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能量双向馈动的无线电能传输系统建模及控制

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 无线电能传输技术概述第10-17页
        1.2.1 无线电能传输技术分类第10-13页
        1.2.2 电动汽车无线充电技术研究及应用现状第13-16页
        1.2.3 双向无线电能传输技术研究现状第16-17页
        1.2.4 双向无线电能传输技术目前存在的问题第17页
    1.3 研究目的及研究内容第17-19页
第2章 双向无线电能传输系统工作机理分析第19-37页
    2.1 双向无线电能传输系统构成及模型分析第19-22页
        2.1.1 双向无线电能传输系统构成第19-20页
        2.1.2 双向无线电能传输系统工作原理第20-22页
    2.2 “一对一”LCL型与LC型双向无线电能系统功率效率分析第22-25页
        2.2.1 LC型双向无线电能传输系统功率效率分析第22-23页
        2.2.2 LCL型双向无线电能传输系统功率效率分析第23-25页
    2.3 LC型和LCL型双向无线电能传输系统对比研究第25-29页
        2.3.1 最优传输电压比统一第25-26页
        2.3.2 最大传输效率分析第26-27页
        2.3.3 效率刚性分析第27-28页
        2.3.4 偏移分析第28-29页
    2.4 双向无线电能传输系统关键参数监测第29-36页
        2.4.1 参数的在线获取第30-32页
        2.4.2 探测线圈设计第32-34页
        2.4.3 仿真及实验验证第34-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 多单元双向无线电能传输系统能量流动控制和出力分析第37-61页
    3.1 理论模型分析第37-41页
        3.1.1 含(n+1)个能量单元的双向无线电能传输建模分析第37-39页
        3.1.2 3能量单元构成的双向无线电能传输系统功率分析及参数配置第39-41页
    3.2 3能量单元构成的双向无线电能传输系统能量流动和出力分析第41-49页
        3.2.1 情形1:φ_0=0,φ_1=-π/2,φ_2=0第41-43页
        3.2.2 情形2:φ_0=0,φ_1=π/2,φ_2=0第43-44页
        3.2.3 情形3:φ_0=0,φ_1=π/2,φ_2=±π第44-45页
        3.2.4 情形4:φ_0=0,φ_1=-π/2,φ_2=±π第45-46页
        3.2.5 对比分析第46-49页
    3.3 3能量单元构成的双向无线电能传输系统能量互动工作点选取第49-53页
        3.3.1 n=(1/ε)m时能量互动点选取第49-50页
        3.3.2 n<(1/ε)m时能量互动点选取第50-52页
        3.3.3 n>(1/ε)m时能量互动点选取第52-53页
    3.4 仿真与实验验证第53-59页
        3.4.1 小功率3能量单元构成的双向无线电能传输系统仿真与实验验证第53-56页
        3.4.2 大功率3能量单元构成的双向无线电能传输系统仿真实验第56-59页
    3.5 本章小结第59-61页
第4章 双向无线电能传输系统实验平台设计第61-71页
    4.1 双向无线电能传输系统实验平台总体架构第61页
    4.2 驱动电路设计第61-67页
        4.2.1 MOSFET管驱动电路类型第62页
        4.2.2 多路隔离驱动电源设计第62-63页
        4.2.3 驱动电平转换电路设计第63-65页
        4.2.4 死区时间、调频、移相功能电路设计第65-67页
    4.3 功率电路设计第67-69页
        4.3.1 高频单相H桥变换器设计第67-68页
        4.3.2 吸收电路设计第68-69页
    4.4 本章小结第69-71页
第5章 总结与展望第71-73页
    5.1 全文主要工作总结第71-72页
    5.2 研究工作展望第72-73页
致谢第73-75页
参考文献第75-79页
硕士研究生在读期间工作及成果第79-80页

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