| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 POI表达方式的研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 路网层次结构的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 居民地载负量相关研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 当前研究中存在的主要问题 | 第16页 |
| 1.4 本文研究内容、技术路线及章节安排 | 第16-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4.3 章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 路网层次结构与POI载负量相关理论 | 第20-35页 |
| 2.1 路网的层次结构相关理论 | 第20-26页 |
| 2.1.1 路网组成成分 | 第20页 |
| 2.1.2 路网层次性 | 第20-22页 |
| 2.1.3 路网结构性 | 第22-24页 |
| 2.1.4 路网层次结构的概念及特点 | 第24-26页 |
| 2.2 POI载负量相关理论 | 第26-29页 |
| 2.2.1 传统地图载负量的概念及其数学描述模型 | 第26-27页 |
| 2.2.2 类点状地理要素载负量的相关理论研究 | 第27-28页 |
| 2.2.3 POI载负量的概念 | 第28-29页 |
| 2.3 地图表达中路网与POI间的约束关系 | 第29-34页 |
| 2.3.1 路网和POI数据的表达特点 | 第29-32页 |
| 2.3.2 多尺度地图表达中路网和POI间的约束关系 | 第32-33页 |
| 2.3.3 路网对POI表达的数量约束 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 移动地图中POI载负量影响因子分析 | 第35-50页 |
| 3.1 移动地图载体对POI载负量的影响 | 第35-37页 |
| 3.1.1 屏幕大小对POI载负量的影响 | 第35-36页 |
| 3.1.2 屏幕分辨率对POI载负量的影响 | 第36-37页 |
| 3.2 路网结构对POI载负量的影响 | 第37-39页 |
| 3.3 路网层次对POI载负量的影响 | 第39-41页 |
| 3.4 路网的组成成分对POI载负量的影响 | 第41-48页 |
| 3.4.1 各路网组成成分在不同比例尺下的表现形态 | 第41-46页 |
| 3.4.2 道路路段和网眼对POI载负量的影响 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 基于路网层次结构约束的POI载负量计算模型 | 第50-59页 |
| 4.1 POI载负量计算模型建立的思路及基本条件 | 第50-52页 |
| 4.1.1 POI载负量计算模型建立的思路 | 第50页 |
| 4.1.2 POI载负量计算模型的基本条件 | 第50-52页 |
| 4.2 POI载负量计算模型的建立 | 第52-56页 |
| 4.2.1 POI载负量计算模型的实现目标 | 第52页 |
| 4.2.2 POI载负量计算的框架 | 第52-54页 |
| 4.2.3 POI载负量计算模型 | 第54-55页 |
| 4.2.4 POI载负量计算模型建立中的关键问题 | 第55-56页 |
| 4.3 POI载负量计算模型过程控制 | 第56-58页 |
| 4.3.1 POI载负量计算过程中的参数 | 第57页 |
| 4.3.2 POI载负量计算模型过程控制的实现机制 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 POI载负量计算模型的验证实验 | 第59-76页 |
| 5.1 基于载负量约束POI表达的原型系统设计 | 第59-62页 |
| 5.1.1 系统总体设计 | 第59-61页 |
| 5.1.2 系统功能设计 | 第61-62页 |
| 5.2 基于载负量约束POI表达的原型系统实现 | 第62-66页 |
| 5.2.1 系统开发和运行环境 | 第62-63页 |
| 5.2.2 服务器端功能实现 | 第63-65页 |
| 5.2.3 客户端功能实现 | 第65-66页 |
| 5.3 基于载负量约束POI表达的原型系统测试 | 第66-75页 |
| 5.3.1 测试数据 | 第66-68页 |
| 5.3.2 POI载负量计算结果统计与分析 | 第68-71页 |
| 5.3.3 基于载负量约束POI表达的效果演示对比 | 第71-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 存在问题及展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士期间科研成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
