摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.2 文献综述 | 第8-11页 |
1.2.1 批评性话语分析的发展与国外研究成果 | 第8-9页 |
1.2.2 国内研究批评性话语分析的应用 | 第9-11页 |
1.3 研究方法 | 第11-12页 |
1.4 研究视角 | 第12页 |
1.5 研究目的 | 第12-13页 |
第二章 对巴市车用乙醇汽油新闻话语的文本分析 | 第13-41页 |
2.1 作为研究对象的新闻话语 | 第13-15页 |
2.1.1 语料来源 | 第13页 |
2.1.2 时间段的选择 | 第13-15页 |
2.2 微观层面 | 第15-27页 |
2.2.1 词汇 | 第16-19页 |
2.2.2 句型句式 | 第19-22页 |
2.2.3 引语及其来源 | 第22-25页 |
2.2.4 数字及模糊语义词 | 第25-27页 |
2.3 宏观层面 | 第27-41页 |
2.3.1 新闻图示 | 第27-35页 |
2.3.2 段落:以独句段为主 | 第35-36页 |
2.3.3 主题结构:以倒金字塔式为主 | 第36-41页 |
第三章 文本视角与语境视角的互动:地方政府话语构建策略 | 第41-49页 |
3.1 报纸新闻存在框架 | 第41-43页 |
3.1.1 消息筛选阶段 | 第41-42页 |
3.1.2 深度报道阶段 | 第42-43页 |
3.1.3 持续关注阶段 | 第43页 |
3.2 意见领袖影响受众 | 第43-44页 |
3.3 对事实进行客观描述 | 第44-46页 |
3.3.1 以客观事实为基础 | 第44-45页 |
3.3.2 以客观描述为形态 | 第45-46页 |
3.4 尊重受众,展现人文关怀 | 第46-47页 |
3.5 注重不同媒介之间的互动 | 第47-49页 |
结语 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
致谢 | 第53页 |