| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 车辆自组织网发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 NDN网络发展现状 | 第12页 |
| 1.3 论文的主要研究内容与创新点 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 NDN网络与内容分发在VANETs中的应用 | 第15-23页 |
| 2.1 NDN网络架构 | 第15-19页 |
| 2.1.1 NDN网络简介 | 第15-16页 |
| 2.1.2 NDN的主要模块介绍 | 第16-17页 |
| 2.1.3 NDN的主要工作机制介绍 | 第17-19页 |
| 2.2 VANETs中的内容分发 | 第19-21页 |
| 2.2.1 基于IP网络的VANETs内容分发方案 | 第19-20页 |
| 2.2.2 NDN网络在VANETs中的应用的优势 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 适用于单一请求者场景下的高效内容分发方案 | 第23-43页 |
| 3.1 现有的研究方案 | 第23-28页 |
| 3.1.1 基于NDN的车联网内容分发方案 | 第24-25页 |
| 3.1.2 EIVNDN方案存在的问题 | 第25-28页 |
| 3.2 基于NDN的高效低冗余车间互联网内容分发方案 | 第28-36页 |
| 3.2.1 HENDN的设计 | 第28-29页 |
| 3.2.2 HENDN的自动切换机制 | 第29-33页 |
| 3.2.3 HENDN的分段随机游走机制 | 第33-36页 |
| 3.3 算法仿真与验证 | 第36-41页 |
| 3.3.1 仿真平台描述 | 第36-37页 |
| 3.3.2 仿真参数设置 | 第37页 |
| 3.3.3 仿真结果分析 | 第37-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 适用于多请求者场景下的高效内容分发方案 | 第43-59页 |
| 4.1 网络编码在VANETs中的应用 | 第43-45页 |
| 4.1.1 网络编码介绍 | 第43-45页 |
| 4.1.2 网络编码在NDN与VANETs中应用需要解决的问题 | 第45页 |
| 4.2 VANETs下基于网络编码与NDN的内容分发策略 | 第45-54页 |
| 4.2.1 SNC策略的基本原理 | 第46-48页 |
| 4.2.2 SNC策略基本功能 | 第48-51页 |
| 4.2.3 SNC策略增强型功能 | 第51-54页 |
| 4.3 算法仿真与验证 | 第54-57页 |
| 4.3.1 仿真参数设置 | 第54-55页 |
| 4.3.2 仿真结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 总结和展望 | 第59-61页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第59页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 缩略语 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69页 |
