摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 课题背景 | 第12-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 试验台架的功能原理和研究方法探析 | 第19-25页 |
2.1 试验台架的功能 | 第19-23页 |
2.1.1 轮毂电机性能分析 | 第19-21页 |
2.1.2 轮毂电机性能测试平台搭建 | 第21-22页 |
2.1.3 电机耐久性试验 | 第22-23页 |
2.1.4 制动试验 | 第23页 |
2.2 电动轮-悬架系统试验台的研究方法 | 第23-24页 |
2.2.1 理论分析 | 第23-24页 |
2.2.2 仿真研究 | 第24页 |
2.2.3 试验研究 | 第24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 试验台的方案设计 | 第25-32页 |
3.1 试验台的方案设计 | 第25-27页 |
3.1.1 试验台设计方案要求 | 第25页 |
3.1.2 试验台的模块化划分 | 第25-27页 |
3.2 试验台的整体方案 | 第27-28页 |
3.3 激振系统的方案设计 | 第28-31页 |
3.4 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 试验台结构设计 | 第32-50页 |
4.1 试验台垂直加载机构设计 | 第32-38页 |
4.1.1 加载方案的确定 | 第32-36页 |
4.1.2 丝杆的选择 | 第36-37页 |
4.1.3 垂直加载机构设计 | 第37-38页 |
4.1.4 垂直载荷的确定 | 第38页 |
4.2 激振系统的设计 | 第38-44页 |
4.2.1 激振系统结构 | 第39页 |
4.2.2 电机选型 | 第39-41页 |
4.2.3 联轴器的选型 | 第41-43页 |
4.2.4 激振系统工作原理 | 第43-44页 |
4.3 滚筒装置设计 | 第44-48页 |
4.3.1 滚筒结构 | 第44-45页 |
4.3.2 滚筒轴与支撑装置 | 第45-48页 |
4.4 电动轮-悬架系统试验台物理样机 | 第48-49页 |
4.5 本章小结 | 第49-50页 |
第5章 试验台结构稳定性分析 | 第50-60页 |
5.1 有限元分析方法的概述 | 第50-51页 |
5.2 SOLIDWORKS SIMULATION软件简介 | 第51-59页 |
5.2.1 滚筒结构的强度分析 | 第51-55页 |
5.2.2 滚筒结构的模态分析 | 第55-56页 |
5.2.3 滚筒幅板的结构优化 | 第56-59页 |
5.3 本章小结 | 第59-60页 |
第6章 试验台数据采集系统设计 | 第60-70页 |
6.1 虚拟仪器与LABVIEW | 第60-62页 |
6.1.1 虚拟仪器的概念 | 第60-62页 |
6.1.2 Labview软件介绍 | 第62页 |
6.2 试验台测控系统的开发 | 第62-66页 |
6.2.1 试验台测控系统的原理 | 第62-63页 |
6.2.2 传感器的选择 | 第63-65页 |
6.2.3 测试系统的硬件搭建 | 第65-66页 |
6.3 信号采集系统设计 | 第66-68页 |
6.4 试验台的测控系统界面 | 第68-69页 |
6.5 本章小结 | 第69-70页 |
第7章 结论与展望 | 第70-71页 |
7.1 结论 | 第70页 |
7.2 展望 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
攻读硕士期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |