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轮毂驱动电动汽车电动轮—悬架系统试验台研制

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第12-19页
    1.1 课题背景第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 本文主要研究内容第17-19页
第2章 试验台架的功能原理和研究方法探析第19-25页
    2.1 试验台架的功能第19-23页
        2.1.1 轮毂电机性能分析第19-21页
        2.1.2 轮毂电机性能测试平台搭建第21-22页
        2.1.3 电机耐久性试验第22-23页
        2.1.4 制动试验第23页
    2.2 电动轮-悬架系统试验台的研究方法第23-24页
        2.2.1 理论分析第23-24页
        2.2.2 仿真研究第24页
        2.2.3 试验研究第24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 试验台的方案设计第25-32页
    3.1 试验台的方案设计第25-27页
        3.1.1 试验台设计方案要求第25页
        3.1.2 试验台的模块化划分第25-27页
    3.2 试验台的整体方案第27-28页
    3.3 激振系统的方案设计第28-31页
    3.4 本章小结第31-32页
第4章 试验台结构设计第32-50页
    4.1 试验台垂直加载机构设计第32-38页
        4.1.1 加载方案的确定第32-36页
        4.1.2 丝杆的选择第36-37页
        4.1.3 垂直加载机构设计第37-38页
        4.1.4 垂直载荷的确定第38页
    4.2 激振系统的设计第38-44页
        4.2.1 激振系统结构第39页
        4.2.2 电机选型第39-41页
        4.2.3 联轴器的选型第41-43页
        4.2.4 激振系统工作原理第43-44页
    4.3 滚筒装置设计第44-48页
        4.3.1 滚筒结构第44-45页
        4.3.2 滚筒轴与支撑装置第45-48页
    4.4 电动轮-悬架系统试验台物理样机第48-49页
    4.5 本章小结第49-50页
第5章 试验台结构稳定性分析第50-60页
    5.1 有限元分析方法的概述第50-51页
    5.2 SOLIDWORKS SIMULATION软件简介第51-59页
        5.2.1 滚筒结构的强度分析第51-55页
        5.2.2 滚筒结构的模态分析第55-56页
        5.2.3 滚筒幅板的结构优化第56-59页
    5.3 本章小结第59-60页
第6章 试验台数据采集系统设计第60-70页
    6.1 虚拟仪器与LABVIEW第60-62页
        6.1.1 虚拟仪器的概念第60-62页
        6.1.2 Labview软件介绍第62页
    6.2 试验台测控系统的开发第62-66页
        6.2.1 试验台测控系统的原理第62-63页
        6.2.2 传感器的选择第63-65页
        6.2.3 测试系统的硬件搭建第65-66页
    6.3 信号采集系统设计第66-68页
    6.4 试验台的测控系统界面第68-69页
    6.5 本章小结第69-70页
第7章 结论与展望第70-71页
    7.1 结论第70页
    7.2 展望第70-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士期间发表学术论文情况第75-76页
致谢第76页

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