| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究目的以及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外风险管理研究历程与现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内外风险管理研究历程与现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外有关地下工程风险管理研究历程与现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 我国目前地下工程管理实践中存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究的方法和内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.3.3 创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 地下工程风险管理基本原理和方法 | 第19-35页 |
| 2.1 地下空间及地下工程概述 | 第19-20页 |
| 2.1.1 地下空间及地下工程概念 | 第19页 |
| 2.1.2 地下空间开发趋势 | 第19-20页 |
| 2.1.3 地下工程的特点 | 第20页 |
| 2.2 风险及风险管理 | 第20-24页 |
| 2.2.1 风险的概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 风险的分类 | 第21-22页 |
| 2.2.3 项目风险定义 | 第22页 |
| 2.2.4 项目风险管理定义 | 第22-23页 |
| 2.2.5 风险管理的流程 | 第23页 |
| 2.2.6 风险管理所采用的原则 | 第23-24页 |
| 2.3 地下工程项目风险管理一般流程 | 第24-35页 |
| 2.3.1 风险识别 | 第24-28页 |
| 2.3.2 地下工程风险估计 | 第28-32页 |
| 2.3.2.1 地下工程项目风险评价 | 第28-30页 |
| 2.3.2.2 风险评价模型层次分析法 | 第30-32页 |
| 2.3.3 地下工程项目风险应对以及措施 | 第32-35页 |
| 第三章 地铁北关站一体化项目施工风险辨识与评估 | 第35-53页 |
| 3.1 项目的背景及概况 | 第35-39页 |
| 3.1.1 项目背景 | 第35-36页 |
| 3.1.2 工程概况 | 第36-38页 |
| 3.1.3 项目的组织实施 | 第38-39页 |
| 3.1.4 项目特点、难点分析 | 第39页 |
| 3.2 地铁北关站一体化项目风险辨识 | 第39-44页 |
| 3.2.1 核对表法 | 第40页 |
| 3.2.2 WBS-RBS法 | 第40-42页 |
| 3.2.3 地铁北关站一体化项目风险辨识结果 | 第42-44页 |
| 3.3 地铁北关站一体化项目风险估计 | 第44-46页 |
| 3.4 地铁北关站一体化项目风险评价 | 第46-52页 |
| 3.4.1 建立结构模型 | 第47页 |
| 3.4.2 构造判断矩阵 | 第47-48页 |
| 3.4.3 计算相对权重并检验一致性 | 第48-52页 |
| 3.5 地铁北关站一体化项目风险评价 | 第52-53页 |
| 第四章 地铁北关站一体化项目风险防范措施 | 第53-57页 |
| 4.1 地铁北关站一体化项目管理风险控制 | 第53-54页 |
| 4.2 地铁北关站一体化项目施工风险控制 | 第54-56页 |
| 4.3 地铁北关站一体化项目整体风险应对措施分析 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 主要结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第63-65页 |
| 作者和导师简介 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66-67页 |