油漆车间设备监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 现代汽车工厂输送系统运行状态的控制与监测 | 第9-10页 |
| 1.3 远程监控的概述 | 第10-11页 |
| 1.3.1 远程监控生存的优势 | 第10页 |
| 1.3.2 远程监控的分类 | 第10页 |
| 1.3.3 远程监控可以实现的功能 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第11-12页 |
| 2 软件的需求分析及技术介绍 | 第12-22页 |
| 2.1 工艺系统对软件需求分析 | 第12-16页 |
| 2.2 输送链状态的监控程序概要 | 第16-17页 |
| 2.3 软件对可编程控制计算机需求分析 | 第17-20页 |
| 2.3.1 可编程控制器的分布 | 第17页 |
| 2.3.2 系统NET的构成 | 第17-20页 |
| 2.4 软件工艺控制的实现 | 第20-22页 |
| 3 数据库设计 | 第22-32页 |
| 3.1 数据库需求分析 | 第22-30页 |
| 3.1.1 数据库概念结构设计 | 第23-26页 |
| 3.1.2 数据库安全 | 第26-27页 |
| 3.1.3 非功能性需求 | 第27页 |
| 3.1.4 设计的目标 | 第27-28页 |
| 3.1.5 数据库技术应用方向 | 第28-30页 |
| 3.2 RFID技术在数据交换中的作用 | 第30-32页 |
| 4 软件功能实现及介绍 | 第32-45页 |
| 4.1 系统框架 | 第32-37页 |
| 4.1.1 界面设计 | 第33页 |
| 4.1.2 暗灯界面设计 | 第33-34页 |
| 4.1.3 AVI系统组成及接口设计 | 第34-37页 |
| 4.2 系统设置、车辆查询和报表查询 | 第37-39页 |
| 4.2.1 配置管理 | 第37-38页 |
| 4.2.2 Panel view特殊颜色显示 | 第38-39页 |
| 4.3 报表报警及作息查询 | 第39-40页 |
| 4.3.1 报表查询 | 第39页 |
| 4.3.2 系统作息显示及报警查询 | 第39-40页 |
| 4.4 PMC软件系统脚本设计 | 第40-42页 |
| 4.5 数据采集及通讯方式 | 第42-45页 |
| 4.5.1 数据通讯方式 | 第42页 |
| 4.5.2 系统接口对OEM编程的要求接口设计 | 第42页 |
| 4.5.3 数据交换说明 | 第42-43页 |
| 4.5.4 功能块简介 | 第43页 |
| 4.5.5 控制字 | 第43-45页 |
| 5 系统测试及软件实现企业价值 | 第45-52页 |
| 5.1 防数据丢失系统强化 | 第45页 |
| 5.2 辅助功能的开发 | 第45-47页 |
| 5.2.1 软件BUG测试 | 第45-46页 |
| 5.2.2 软件测试 | 第46-47页 |
| 5.3 软件试用后的改进 | 第47-48页 |
| 5.4 软件企业价值的体现 | 第48-52页 |
| 5.4.1 软件对人力的解放 | 第48-49页 |
| 5.4.2 软件强大的人性化功能实现 | 第49-50页 |
| 5.4.3 PMC对车间运行的实际价值 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
