摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-23页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-21页 |
1.2.1 胎路相互摩擦机理的研究 | 第10-11页 |
1.2.2 沥青路面抗磨光性能的影响因素 | 第11-17页 |
1.2.3 沥青路面抗滑检测设备的研究 | 第17-19页 |
1.2.4 沥青混合料抗滑衰减规律的研究 | 第19-21页 |
1.3 国内外研究现状分析 | 第21页 |
1.4 论文研究的主要内容与技术路线 | 第21-23页 |
第2章 轮式加速磨光机的开发 | 第23-37页 |
2.1 轮式加速磨光机的研发 | 第23-28页 |
2.1.1 轮式加速磨光机研发目标 | 第23-24页 |
2.1.2 设备开发关键技术及解决方法 | 第24-27页 |
2.1.3 轮式加速磨光机的工作原理 | 第27-28页 |
2.2 轮式加速磨光设备组成 | 第28-32页 |
2.2.1 加速磨光机操作系统 | 第28-30页 |
2.2.2 加速磨光机硬件构成 | 第30-32页 |
2.3 轮式加速磨光机试验参数及方法 | 第32-36页 |
2.3.1 轮胎接地压力的确定 | 第32-34页 |
2.3.2 加速磨光机其它工作参数的确定 | 第34-36页 |
2.3.3 轮式加速磨光机的操作方法 | 第36页 |
2.4 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 原材料性质和级配设计 | 第37-48页 |
3.1 集料性能研究 | 第37-43页 |
3.1.1 集料的矿物组成 | 第37-39页 |
3.1.2 粗集料力学性质 | 第39-40页 |
3.1.3 粗集料表面纹理 | 第40-43页 |
3.2 其它材料的技术性质 | 第43-44页 |
3.3 沥青混合料级配设计 | 第44-47页 |
3.3.1 级配设计理论 | 第44-45页 |
3.3.2 混合料结构类型 | 第45页 |
3.3.3 级配选择 | 第45-47页 |
3.3.4 车辙试件成型 | 第47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 沥青混合料的磨光试验结果分析 | 第48-68页 |
4.1 混合料磨光特性的测试方法 | 第48-50页 |
4.1.1 激光纹理测量仪 | 第48-50页 |
4.1.2 摆式摩擦系数测定仪 | 第50页 |
4.2 沥青混合料磨光特性影响因素分析 | 第50-64页 |
4.2.1 级配因素对沥青混合料磨光特性的影响 | 第50-54页 |
4.2.2 沥青材料对沥青混合料磨光特性的影响 | 第54-57页 |
4.2.3 磨光剂种类对沥青混合料磨光特性的影响 | 第57-59页 |
4.2.4 接地压力对沥青混合料磨光特性的影响 | 第59-61页 |
4.2.5 石料类型对沥青混合料磨光特性的影响 | 第61-64页 |
4.3 衰减模型的建立 | 第64-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-68页 |
第5章 集料对沥青混合料磨光特性的影响 | 第68-81页 |
5.1 灰关联分析法的基本概念与计算依据 | 第68-70页 |
5.1.1 灰关联分析方法的理论认识 | 第68-69页 |
5.1.2 灰关联计算方法 | 第69-70页 |
5.2 集料力学特性对抗滑指标的灰关联分析 | 第70-75页 |
5.2.1 BPN 与集料力学指标的灰关联分析 | 第70-73页 |
5.2.2 构造深度与集料力学指标的灰关联分析 | 第73-75页 |
5.3 粗集料表面纹理对抗滑指标的灰关联分析 | 第75-80页 |
5.3.1 BPN 与集料表面纹理指标的灰关联分析 | 第75-78页 |
5.3.2 构造深度与集料表面纹理指标的灰关联分析 | 第78-80页 |
5.4 矿物组成对抗滑指标的灰关联分析 | 第80页 |
5.5 本章小结 | 第80-81页 |
结论 | 第81-83页 |
附录 | 第83-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
攻读学位期间发表的学术论文及发明专利 | 第90-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
个人简历 | 第93页 |