短程硝化边界条件的分析和动力学模型的建立
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 氮在水体中存在形式及危害 | 第9-11页 |
| 1.1.1 氮在水体中的存在形式 | 第9-10页 |
| 1.1.2 氮对水体的危害 | 第10-11页 |
| 1.2 传统生物脱氮技术 | 第11-14页 |
| 1.2.1 硝化反硝化原理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 生物脱氮的影响因素 | 第12-14页 |
| 1.3 短程硝化反硝化技术 | 第14-16页 |
| 1.3.1 短程硝化反硝化技术原理 | 第14-15页 |
| 1.3.2 短程硝化影响因素 | 第15-16页 |
| 1.4 活性污泥动力学模型 | 第16-19页 |
| 1.4.1 ASM1 数学模型 | 第16-18页 |
| 1.4.2 ASM2 数学模型 | 第18页 |
| 1.4.3 ASM3 数学模型 | 第18-19页 |
| 1.5 课题研究主要内容和意义 | 第19-21页 |
| 1.5.1 课题研究主要内容 | 第19-20页 |
| 1.5.2 课题研究主要意义 | 第20-21页 |
| 第2章 实验及模拟方法 | 第21-34页 |
| 2.1 实验方法 | 第21-24页 |
| 2.1.1 实验装置设备 | 第21-22页 |
| 2.1.2 接种污泥 | 第22页 |
| 2.1.3 实验水质 | 第22-23页 |
| 2.1.4 实验监测分析方法 | 第23-24页 |
| 2.2 模拟方法 | 第24-28页 |
| 2.2.1 MAPLE 软件模拟方法 | 第24-25页 |
| 2.2.2 AQUASIM 软件模拟方法 | 第25-28页 |
| 2.3 灰色关联度分析方法 | 第28-34页 |
| 2.3.1 灰色关联度分析法概要 | 第28-30页 |
| 2.3.2 灰色关联度分析的步骤 | 第30-34页 |
| 第3章 短程硝化边界条件模型 | 第34-61页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 短程硝化影响因素的灰色关联度分析 | 第34-35页 |
| 3.3 短程硝化的基质边界模型 | 第35-57页 |
| 3.3.1 基质边界模型的推导 | 第36-46页 |
| 3.3.2 基质边界模型的分析 | 第46-57页 |
| 3.4 短程硝化的污泥龄边界模型 | 第57-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 短程硝化动力学模型 | 第61-83页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 短程硝化动力学模型的构建 | 第61-67页 |
| 4.2.1 基础模型的选择 | 第61-62页 |
| 4.2.2 短程硝化动力学模型矩阵 | 第62-66页 |
| 4.2.3 短程硝化动力学模型参数 | 第66-67页 |
| 4.3 短程硝化动力学模型的实验验证 | 第67-71页 |
| 4.4 短程硝化各因素的模型研究 | 第71-81页 |
| 4.4.1 污泥龄影响的动力学模型分析 | 第71-73页 |
| 4.4.2 溶解氧影响的动力学模型研究 | 第73-75页 |
| 4.4.3 氨氮浓度影响的动力学模型研究 | 第75-78页 |
| 4.4.4 pH 影响的动力学模型研究 | 第78-80页 |
| 4.4.5 温度影响的动力学模型研究 | 第80-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
