| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1. 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1. 维修活动 | 第9页 |
| 1.1.2. 维修训练 | 第9页 |
| 1.1.3. 维修活动与维修训练的认知特点与认知负荷 | 第9-11页 |
| 1.2. 发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| 1.3. 论文研究的目的和意义 | 第12页 |
| 1.4. 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 情境认知的相关理论知识 | 第13-16页 |
| 2.1. 情境认知和情境意识建模 | 第13-15页 |
| 2.1.1. 情境认知的研究取向 | 第13-15页 |
| 2.1.2. SC魔 | 第15页 |
| 2.2. 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 维修活动情境认知建模 | 第16-34页 |
| 3.1. 利用目标导向任务分析实现定性建模 | 第16-18页 |
| 3.2. 利用模糊认知图FCM定量分析模型 | 第18-23页 |
| 3.2.1. 模糊认知图的稳定性 | 第19页 |
| 3.2.2. 模糊认知图应用在情境认知领域的优势 | 第19-23页 |
| 3.3. 维修活动情境认知建模实例 | 第23-31页 |
| 3.3.1. 维修活动GDTA分析 | 第23-24页 |
| 3.3.2. 维修活动FCM分析 | 第24-25页 |
| 3.3.3. 使用模糊逻辑聚类分析算法(FCA-AFS)构建FCM节点与结构 | 第25-28页 |
| 3.3.4. FCM的人工权值学习算法 | 第28-31页 |
| 3.4. SC影响元素的FCM分析 | 第31-32页 |
| 3.5. 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 维修训练活动认知负荷的测定 | 第34-38页 |
| 4.1. 认知负荷的分类 | 第34-35页 |
| 4.2. 认知负荷的测量方法 | 第35-36页 |
| 4.3. 利用情境认知模型测定维修人员的认知负荷水平 | 第36-37页 |
| 4.4. 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 实验验证模型的合理性 | 第38-44页 |
| 5.1. 实验材料与步骤 | 第39-40页 |
| 5.1.1. 实验构思及实验目的 | 第39页 |
| 5.1.2. 实验材料 | 第39-40页 |
| 5.1.3. 实验参加人员 | 第40页 |
| 5.2. 实验数据收集与整理 | 第40-42页 |
| 5.3. 本章小结 | 第42-44页 |
| 第六章 总结与展望 | 第44-47页 |
| 6.1. 总结 | 第44-46页 |
| 6.2. 未来研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
