大型海上风机结构系统的动力特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·海上风力发电的现状及特点 | 第8-10页 |
| ·国外海上风力发电的发展现状 | 第8页 |
| ·国内海上风力发电的发展现状 | 第8-9页 |
| ·海上风力发电的技术特点 | 第9-10页 |
| ·海上风力机的基本概念 | 第10-16页 |
| ·风力机的型式和特点 | 第10-12页 |
| ·海上风机塔身结构形式和特点 | 第12-14页 |
| ·海上风机基础的形式和特点 | 第14-15页 |
| ·风力机机舱 | 第15-16页 |
| ·风力机叶片 | 第16页 |
| ·翼型基本知识 | 第16-20页 |
| ·翼型的几何参数 | 第16-17页 |
| ·翼型的空气动力特性 | 第17-18页 |
| ·翼型的分类 | 第18-20页 |
| ·海上风力发电的研究现状 | 第20-21页 |
| ·叶片的设计理论和空气动力分析方法研究 | 第20页 |
| ·风力机叶片的建模及动力特性分析研究 | 第20-21页 |
| ·支撑结构的动力研究成果 | 第21页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第21-22页 |
| 2 风机叶片设计的基本理论和步骤 | 第22-32页 |
| ·风力机叶片设计理论 | 第22-28页 |
| ·贝兹理论 | 第22-24页 |
| ·涡流理论 | 第24-25页 |
| ·叶素动量理论 | 第25-28页 |
| ·叶片设计参数 | 第28-29页 |
| ·叶片设计模型 | 第29-31页 |
| ·叶片设计步骤 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 海上风机有限元建模 | 第32-45页 |
| ·叶片有限元建模 | 第32-36页 |
| ·ANSYS参数化设计语言(APDL)简介 | 第32页 |
| ·叶片参数化建模 | 第32-36页 |
| ·涡轮机有限元建模 | 第36-37页 |
| ·海上风机整体模型 | 第37-42页 |
| ·桩—土相互作用计算理论 | 第37-40页 |
| ·桩—土相互作用计算模型 | 第40-41页 |
| ·风机整体模型 | 第41-42页 |
| ·集中质量模型 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 海上风机结构动力反应分析 | 第45-65页 |
| ·海上风机结构模态分析 | 第45-51页 |
| ·模态分析基本理论 | 第45-46页 |
| ·叶片的模态分析 | 第46页 |
| ·涡轮机的模态分析 | 第46-48页 |
| ·海上风机整体模态分析 | 第48-50页 |
| ·集中质量模型的模态分析 | 第50-51页 |
| ·环境荷载作用下风机动力特性分析 | 第51-52页 |
| ·单自由度体系运动响应分析 | 第51页 |
| ·动力放大效应分析 | 第51-52页 |
| ·海上风机结构瞬态动力反应分析 | 第52-64页 |
| ·瞬态动力分析基本理论 | 第52-53页 |
| ·地震荷载激励下海上风机结构的瞬态动力分析 | 第53-64页 |
| ·拟静力反应分析 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·研究工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
