| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 基于离心泵推算液力透平最高效率的关系式 | 第13-14页 |
| 1.2.2 液力透平水力性能优化的研究现状 | 第14-17页 |
| 第二章 基于BladeGen的叶片造型 | 第17-22页 |
| 2.1 BladeGen | 第17页 |
| 2.2 利用BladeGen设计前弯型叶片 | 第17-22页 |
| 第三章 数值计算与试验验证 | 第22-31页 |
| 3.1 数值计算 | 第22-27页 |
| 3.1.1 几何造型 | 第22-23页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第23-24页 |
| 3.1.3 CFX参数设置 | 第24页 |
| 3.1.4 网格无关性 | 第24-26页 |
| 3.1.5 湍流模型 | 第26-27页 |
| 3.2 试验验证 | 第27-30页 |
| 3.2.1 液力透平性能试验台 | 第27页 |
| 3.2.2 试验步骤 | 第27-29页 |
| 3.2.3 试验验证与结果 | 第29-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 前弯型叶片叶轮液力透平 | 第31-43页 |
| 4.1 主要几何参数 | 第31-32页 |
| 4.2 外特性曲线 | 第32-35页 |
| 4.3 流场分析 | 第35-39页 |
| 4.3.1 压力分布 | 第35-37页 |
| 4.3.2 速度分布 | 第37-38页 |
| 4.3.3 尾水管速度分布 | 第38-39页 |
| 4.4 水力损失分布 | 第39-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 前弯型叶片叶轮液力透平的高效理论设计 | 第43-71页 |
| 5.1 叶片数对前弯型叶片叶轮液力透平水力性能的影响 | 第43-50页 |
| 5.1.1 几何模型 | 第43-44页 |
| 5.1.2 外特性曲线 | 第44-46页 |
| 5.1.3 内部流动分析 | 第46-48页 |
| 5.1.4 水力损失分布 | 第48-50页 |
| 5.1.5 理论分析 | 第50页 |
| 5.2 叶轮包角对前弯型叶片叶轮液力透平性能的影响 | 第50-59页 |
| 5.2.1 几何模型 | 第51-52页 |
| 5.2.2 外特性曲线 | 第52-53页 |
| 5.2.3 内部流动分析 | 第53-57页 |
| 5.2.4 水力损失分布 | 第57-59页 |
| 5.3 叶轮外径对前弯型叶片叶轮液力透平性能的影响 | 第59-65页 |
| 5.3.1 几何模型 | 第59-60页 |
| 5.3.2 外特性曲线 | 第60-61页 |
| 5.3.3 水力损失分析 | 第61-63页 |
| 5.3.4 内部流动分析 | 第63页 |
| 5.3.5 理论分析 | 第63-65页 |
| 5.4 叶轮切割对前弯型叶片叶轮液力透平性能的影响 | 第65-70页 |
| 5.4.1 几何模型 | 第65-66页 |
| 5.4.2 外特性曲线 | 第66-67页 |
| 5.4.3 水力损失分布 | 第67-68页 |
| 5.4.4 内部流动分析 | 第68页 |
| 5.4.5 理论分析 | 第68-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-74页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第80页 |
| 在读硕士学位期间参加科研项目 | 第80页 |
