多时间窗需求可拆分集送货车辆路径问题研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5页
1 绪论	第8-12页
1.1 研究背景	第8-9页
1.2 研究目的与意义	第9-10页
1.3 论文的研究内容与结构安排	第10-12页
2 国内外相关研究	第12-17页
2.1 集送货车辆路径问题	第12-13页
2.2 需求可拆分的车辆路径问题	第13-14页
2.3 需求可拆分的同时集送货车辆路径问题	第14-16页
2.4 文献小结	第16-17页
3 多时间窗需求可拆分集送货车辆路径问题建模	第17-24页
3.1 问题描述与假设	第17-18页
3.2 问题模型	第18-22页
3.3 模型分析	第22-24页
4 多时间窗需求可拆分集送货车辆路径问题算法设计	第24-30页
4.1 基于车辆运输效率的初始解算法	第24-27页
4.2 基于变邻域搜索的改进局部搜索算法	第27-30页
5 H公司生产原料调运案例分析	第30-39页
5.1 H公司生产原料调运现状及问题分析	第30-33页
5.2 H公司原料调运路径优化方案	第33-35页
5.3 优化效果分析	第35-39页
6 总结与展望	第39-41页
6.1 全文总结	第39-40页
6.2 研究展望	第40-41页
致谢	第41-43页
参考文献	第43-49页
附录1 攻读学位期间发表及完成的论文目录	第49-50页
附录2 攻读学位期间参加的科研课题	第50页