水轮机调节系统非线性建模与参数辨识
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题研究背景与目的意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.3 本文主要内容及章节安排 | 第12-15页 |
2 水轮机调节系统非线性建模 | 第15-26页 |
2.1 水轮机调速器数学模型 | 第15-18页 |
2.2 水轮机数学模型 | 第18-21页 |
2.3 水轮机引水系统模型 | 第21-22页 |
2.4 发电机及负载数学模型 | 第22-23页 |
2.5 水轮机调节系统的非线性时滞模型 | 第23-25页 |
2.6 本章小结 | 第25-26页 |
3 基于非线性时滞模型的水轮机调节系统参数辨识 | 第26-36页 |
3.1 水轮机调节系统参数辨识的基本理论 | 第26-32页 |
3.2 水轮机流量特性的参数辨识 | 第32页 |
3.3 水轮机转矩特性及发电机与负载参数辨识 | 第32-33页 |
3.4 调速器部分参数辨识 | 第33-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-36页 |
4 水轮机调节系统参数辨识仿真实现及结果分析 | 第36-46页 |
4.1 水轮机非线性系统实验平台 | 第36-39页 |
4.2 水轮机多项式模型的参数求取 | 第39-40页 |
4.3 仿真实验结果及分析 | 第40-45页 |
4.4 本章小节 | 第45-46页 |
5 总结与展望 | 第46-48页 |
5.1 研究内容总结 | 第46-47页 |
5.2 研究展望 | 第47-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-52页 |