开沟作业机组组合传动条统设计及机理分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 开沟机研究的国内外现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 课题主要内容及研究方法 | 第13-15页 |
| 2 开沟作业机组组合传动系统设计 | 第15-25页 |
| 2.1 果园开沟作业机组介绍 | 第15页 |
| 2.2 果园开沟施肥作业的要求 | 第15-16页 |
| 2.3 组合传动系统设计方案 | 第16-18页 |
| 2.3.1 组合传动系统结构方案 | 第16页 |
| 2.3.2 开沟机及土壤的基本参数 | 第16-17页 |
| 2.3.3 组合传动路线的确定 | 第17-18页 |
| 2.3.4 总传递比的设计 | 第18页 |
| 2.3.5 传递比分配方案 | 第18页 |
| 2.4 数学模型的建立与优化 | 第18-22页 |
| 2.4.1 MATLAB介绍 | 第19页 |
| 2.4.2 优化方案的任务 | 第19页 |
| 2.4.3 设计变量的选择及目标函数 | 第19-20页 |
| 2.4.4 约束条件的建立 | 第20-21页 |
| 2.4.5 约束函数的建立 | 第21-22页 |
| 2.5 MATLAB优化求解 | 第22-24页 |
| 2.6 优化结果的数据分析 | 第24页 |
| 2.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 基于ADAMS齿轮传动系统动态仿真 | 第25-29页 |
| 3.1 ADAMS软件简介 | 第25页 |
| 3.2 传动系统仿真分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 建立约束条件及载荷 | 第26页 |
| 3.2.2 仿真分析结果 | 第26-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 齿轮传动接触和弯曲应力有限元分析 | 第29-42页 |
| 4.1 ABAQUS软件简介 | 第29页 |
| 4.2 齿轮接触应力的有限元计算 | 第29-38页 |
| 4.2.1 非线性有限元理论 | 第29-30页 |
| 4.2.2 接触应力有限元分析 | 第30-34页 |
| 4.2.3 处理结果与分析 | 第34-38页 |
| 4.3 齿轮弯曲应力有限元分析 | 第38-41页 |
| 4.3.1 弯曲应力校核理论 | 第38-39页 |
| 4.3.2 弯曲应力有限元计算 | 第39-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 齿轮传动系统临界转速及模态分析 | 第42-50页 |
| 5.1 模态分析理论 | 第42-43页 |
| 5.1.1 有限元模态理论 | 第42-43页 |
| 5.1.2 有限元建模原则 | 第43页 |
| 5.2 齿轮传动系统模态分析 | 第43-45页 |
| 5.2.1 建立三维实体模型 | 第44页 |
| 5.2.2 建立有限元模型 | 第44-45页 |
| 5.3 数据分析与处理 | 第45-48页 |
| 5.4 低速轴传动系统分析 | 第48-49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 6 机组组合传动系统的性能试验 | 第50-53页 |
| 6.1 样机试验目的及方案 | 第50-51页 |
| 6.2 数据采集及分析 | 第51-53页 |
| 7 结论与展望 | 第53-55页 |
| 7.1 结论 | 第53-54页 |
| 7.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
