| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究目的 | 第8页 |
| 1.3 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.4 研究内容 | 第9-11页 |
| 1.5 主要创新点 | 第11-12页 |
| 2 国内外研究现状 | 第12-20页 |
| 2.1 跨渠道搭便车行为研究综述 | 第12-16页 |
| 2.2 混合双渠道供应链管理研究综述 | 第16-19页 |
| 2.3 现有研究不足 | 第19-20页 |
| 3 跨渠道搭便车行为下混合双渠道供应链模式研究 | 第20-38页 |
| 3.1 模型描述和基本假设 | 第20-22页 |
| 3.2 垂直集中混合双渠道供应链模式 | 第22-24页 |
| 3.3 分散混合双渠道供应链模式 | 第24-26页 |
| 3.4 部分集中混合双渠道b供应链模式 | 第26-28页 |
| 3.5 参数分析及模式比较 | 第28-32页 |
| 3.6 算例分析 | 第32-36页 |
| 3.7 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 跨渠道搭便车行为下混合双渠道供应链协调策略研究 | 第38-68页 |
| 4.1 协调契约描述和基本假设 | 第38-39页 |
| 4.2 分散混合双渠道供应链协调策略 | 第39-47页 |
| 4.3 部分集中混合双渠道b供应链协调策略 | 第47-54页 |
| 4.4 参数分析及数值比较 | 第54-62页 |
| 4.5 算例分析 | 第62-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 5 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文回顾 | 第68-69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 在学期间发表（录用）论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |