摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 前言 | 第11-12页 |
1.2 国内外温度效应的研究概况 | 第12-13页 |
1.2.1 国外研究概况 | 第12页 |
1.2.2 国内研究概况 | 第12-13页 |
1.3 本文研究目的及意义 | 第13页 |
1.4 本文研究内容 | 第13-15页 |
第2章 混凝土结构的温度分布与温度荷载 | 第15-36页 |
2.1 概述 | 第15页 |
2.2 混凝土结构温度荷载的形成、分类及特点 | 第15-17页 |
2.2.1 温度荷载的形成 | 第15-16页 |
2.2.2 温度荷载的分类及特点 | 第16-17页 |
2.3 混凝土结构的热物理特性 | 第17页 |
2.4 混凝土结构的温度分布 | 第17-18页 |
2.4.1 外界条件 | 第17-18页 |
2.4.2 内部条件 | 第18页 |
2.5 混凝土结构温度荷载及其常用分析方法 | 第18-30页 |
2.5.1 傅里叶热传导微分方程 | 第18-22页 |
2.5.2 近似数值分析方法 | 第22-29页 |
2.5.3 半经验半理论公式 | 第29-30页 |
2.5.4 各分析方法的比较 | 第30页 |
2.6 国外关于混凝土结构温度梯度方面的规定 | 第30-32页 |
2.6.1 英国标准BS-5400 | 第30-31页 |
2.6.2 美国AASHTO公路桥梁设计规范 | 第31页 |
2.6.3 新西兰规范 | 第31-32页 |
2.6.4 澳大利亚国家道路管理局全国协会规定 | 第32页 |
2.7 国内关于混凝土结构温度梯度方面的规定 | 第32-34页 |
2.7.1 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004) | 第32-33页 |
2.7.2 《铁路桥涵设计规范》(TB10002.3—2005) | 第33-34页 |
2.8 各国规范关于温度场规定的比较 | 第34页 |
2.9 本章小结 | 第34-36页 |
第3章 大跨度连续刚构箱梁温度效应试验研究 | 第36-44页 |
3.1 引言 | 第36页 |
3.2 工程背景 | 第36-37页 |
3.3 测点布置 | 第37-38页 |
3.4 连续箱梁温度效应研究 | 第38-43页 |
3.4.1 太行山气候概况 | 第38-41页 |
3.4.2 箱梁顶板温度分布 | 第41页 |
3.4.3 箱梁腹板温度分布 | 第41-42页 |
3.4.4 箱梁底板温度分布 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 有限元分析箱梁温度场 | 第44-56页 |
4.1 概述 | 第44页 |
4.2 ANSYS热分析功能介绍 | 第44页 |
4.3 传热学经典理论 | 第44-46页 |
4.3.1 能量守恒定律 | 第44-45页 |
4.3.2 基本热传递方式 | 第45-46页 |
4.4 温度场ANSYS有限元计算分析 | 第46-55页 |
4.4.1 计算参数的确定 | 第46-49页 |
4.4.2 温度分析模型的建立 | 第49-51页 |
4.4.3 温度场计算结果 | 第51-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 温度场对比分析及温度梯度曲线拟合 | 第56-65页 |
5.1 实测值与模型理论值对比分析 | 第56-60页 |
5.1.1 箱梁顶板测点时程曲线对比 | 第56-58页 |
5.1.2 箱梁底板测点时程曲线对比 | 第58-59页 |
5.1.3 箱梁腹板测点时程曲线对比 | 第59-60页 |
5.2 温度梯度曲线拟合 | 第60-64页 |
5.3 本章小结 | 第64-65页 |
第6章 连续刚构桥温度效应有限元分析 | 第65-86页 |
6.1 混凝土桥梁结构的温差应力 | 第65-68页 |
6.1.1 概述 | 第65页 |
6.1.2 单箱单室箱型桥梁的温度荷载与温差应力 | 第65-68页 |
6.2 有限元法计算分析温度效应 | 第68-85页 |
6.2.1 施工阶段温度效应计算分析 | 第68-76页 |
6.2.2 运营阶段温度效应计算分析 | 第76-85页 |
6.3 本章小结 | 第85-86页 |
结论与展望 | 第86-88页 |
结论 | 第86页 |
展望 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-91页 |