高铁施工项目物资管理流程的评价及优化研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 沪昆铁路云南段项目介绍 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 施工项目物资管理流程分析 | 第17-31页 |
| 2.1 物资管理组织结构分析 | 第17-19页 |
| 2.2 物资计划 | 第19-23页 |
| 2.2.1 材料分类及定额 | 第20-22页 |
| 2.2.2 采办料单制定 | 第22页 |
| 2.2.3 供应商选择 | 第22-23页 |
| 2.2.4 应急预案 | 第23页 |
| 2.3 物资采办 | 第23-24页 |
| 2.4 应用管理 | 第24-26页 |
| 2.4.1 材料仓库管理 | 第24-25页 |
| 2.4.2 施工现场材料管理 | 第25-26页 |
| 2.5 几种重要材料的管理 | 第26-29页 |
| 2.5.1 钢筋、水泥的管理模式 | 第26-27页 |
| 2.5.2 砂、石等材料的管理模式 | 第27-28页 |
| 2.5.3 半成品、成品材料的管理模式 | 第28-29页 |
| 2.6 余料处理 | 第29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 施工项目物资管理评价方法 | 第31-45页 |
| 3.1 项目质量控制 | 第32-34页 |
| 3.2 项目的成本控制 | 第34-42页 |
| 3.2.1 材料采购 | 第34-38页 |
| 3.2.2 供应商评价 | 第38-42页 |
| 3.3 项目施工中的材料管理风险控制 | 第42-43页 |
| 3.4 项目评价方法研究 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 高速铁路施工项目的物资管理优化分析 | 第45-68页 |
| 4.1 优化算法研究 | 第45-54页 |
| 4.1.1 标准差分进化算法 | 第45-48页 |
| 4.1.2 差分进化算法的改进 | 第48-50页 |
| 4.1.3 优化算法测试 | 第50-54页 |
| 4.2 物资管理的优化方法 | 第54-61页 |
| 4.2.1 物资管理优化模型 | 第55-59页 |
| 4.2.2 物资管理优化流程 | 第59-61页 |
| 4.3 物资管理优化分析 | 第61-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |
