随机人群荷载下大跨楼盖振动响应分析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 大跨结构人行激励振动研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 蒙特卡罗方法伪随机数生成 | 第18-27页 |
| 2.1 蒙塔卡罗法简介 | 第18页 |
| 2.2 蒙塔卡罗法的原理及主要内容 | 第18页 |
| 2.3 随机数的产生与随机变量的抽样 | 第18-20页 |
| 2.4 随机数的检验 | 第20-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 人群随机行走激励下楼盖振动时域分析 | 第27-69页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 单人步行荷载模型及人群步行特征参数选择 | 第27-28页 |
| 3.3 结构振动精细时域计算方法 | 第28-31页 |
| 3.4 随机人行荷载致楼盖振动有限元分析过程 | 第31-37页 |
| 3.5 结构简化模型试验研究 | 第37-41页 |
| 3.6 确定性人行荷载下结构振动响应分析 | 第41-48页 |
| 3.7 随机人行荷载下结构振动响应分析 | 第48-61页 |
| 3.8 随机人行荷载下结构振动响应试验分析 | 第61-68页 |
| 3.9 本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 随机行走激励楼盖振动加速度反应谱研究 | 第69-83页 |
| 4.1 引言 | 第69页 |
| 4.2 加速度响应谱分析方法 | 第69-71页 |
| 4.3 基于随机人行荷载加速度响应谱分析方法 | 第71-81页 |
| 4.4 基于随机人行荷载加速度响应谱计算对比论证 | 第81-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 阂行区生态博物馆人致振动响应分析 | 第83-95页 |
| 5.1 引言 | 第83页 |
| 5.2 大跨楼盖结构人群荷载激励下结构分析方案 | 第83-87页 |
| 5.3 大跨楼盖结构人群荷载激励下结构分析与对比 | 第87-94页 |
| 5.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 第六章 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 主要工作总结 | 第95-96页 |
| 6.2 研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 文昌别序 | 第102页 |