| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景目的意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第16-17页 |
| 第二章 井下无级差可反复开关式压裂滑套的设计方案 | 第17-24页 |
| 2.1 井下无级差可反复开关式压裂滑套的总体设计方案 | 第17-18页 |
| 2.2 蓄能器结构设计 | 第18-19页 |
| 2.2.1 蓄能器的工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2.2 蓄能器的功能 | 第19页 |
| 2.2.3 蓄能器的结构 | 第19页 |
| 2.3 液压缸结构设计 | 第19-21页 |
| 2.3.1 液压缸的分类及特点 | 第19-20页 |
| 2.3.2 液压缸的工作原理 | 第20-21页 |
| 2.3.3 液压缸的结构 | 第21页 |
| 2.4 三位四通电磁换向阀结构设计 | 第21-22页 |
| 2.4.1 三位四通电磁换向阀的工作原理 | 第21页 |
| 2.4.2 三位四通电磁换向阀的功能 | 第21-22页 |
| 2.4.3 三位四通电磁换向阀的结构 | 第22页 |
| 2.5 其他元件的设计 | 第22-23页 |
| 2.5.1 内滑套的结构设计 | 第22-23页 |
| 2.5.2 中心管结构设计 | 第23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 井下无级差可反复开关式压裂滑套的有限元分析 | 第24-40页 |
| 3.1 蓄能器的校核 | 第24-29页 |
| 3.1.1 建立蓄能器模型 | 第24-25页 |
| 3.1.2 设定材料属性和划分网格 | 第25页 |
| 3.1.3 定义边界及施加载荷 | 第25-28页 |
| 3.1.4 结果后处理分析 | 第28-29页 |
| 3.2 中心管的校核 | 第29-31页 |
| 3.2.1 建立中心管模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 设定材料属性和划分网格 | 第30-31页 |
| 3.2.3 定义边界及施加载荷 | 第31页 |
| 3.2.4 结果后处理分析 | 第31页 |
| 3.3 滑套内O-型密封圈的校核 | 第31-36页 |
| 3.3.1 建立O-型密封圈模型 | 第33-34页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第34页 |
| 3.3.3 定义边界及施加载荷 | 第34-35页 |
| 3.3.4 结果后处理分析 | 第35-36页 |
| 3.4 活塞杆的校核 | 第36-39页 |
| 3.4.1 建立活塞杆模型 | 第36-37页 |
| 3.4.2 设定材料属性和划分网格 | 第37页 |
| 3.4.3 定义边界及施加载荷 | 第37-38页 |
| 3.4.4 结果后处理分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 井下无级差可反复开关式压裂滑套系统的数学建模 | 第40-56页 |
| 4.1 键合图理论 | 第40-43页 |
| 4.1.1 键合图的通口 | 第41-42页 |
| 4.1.2 液压系统中基本物理效应的键合图描述 | 第42-43页 |
| 4.2 压裂滑套液压系统主要元件的键合图 | 第43-48页 |
| 4.2.1 蓄能器的键合图模型 | 第43-44页 |
| 4.2.2 液压缸的键合图模型 | 第44-46页 |
| 4.2.3 三位四通电磁换向阀的键合图模型 | 第46-47页 |
| 4.2.4 管路的键合图模型 | 第47-48页 |
| 4.3 液压滑套系统的动态模型 | 第48-55页 |
| 4.3.1 液压滑套系统的整体键合图 | 第48-49页 |
| 4.3.2 压裂滑套的液压系统数学模型 | 第49-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 井下无级差可反复开关式压裂滑套动态分析 | 第56-74页 |
| 5.1 AMESim软件 | 第56页 |
| 5.2 建立系统模型与设定基本参数 | 第56-58页 |
| 5.2.1 选定模块 | 第57页 |
| 5.2.2 设定参数的基本变量 | 第57-58页 |
| 5.3 根据液压缸是否考虑泄漏和摩擦条件下进行模拟仿真分析 | 第58-63页 |
| 5.3.1 不考虑液压缸泄漏和系统中的摩擦力 | 第58-61页 |
| 5.3.2 液压缸有泄漏，考虑系统中有摩擦力 | 第61-63页 |
| 5.4 液压缸在极端条件下对系统进行模拟仿真分析 | 第63-65页 |
| 5.4.1 滑套被打开一次时液压缸的最大泄漏系数 | 第63页 |
| 5.4.2 滑套被打开和关闭一次时液压缸的最大泄漏系数 | 第63-64页 |
| 5.4.3 滑套被打开一次时液压缸的最大摩擦力 | 第64-65页 |
| 5.4.4 滑套被打开和关闭一次时液压缸的最大摩擦力 | 第65页 |
| 5.5 滑套在极端环境下对系统进行模拟仿真分析 | 第65-70页 |
| 5.5.1 滑套被打开一次时克服最大的外界阻力 | 第65-68页 |
| 5.5.2 滑套被打开和关闭一次时克服最大的外界阻力 | 第68-70页 |
| 5.6 蓄能器参数不同的情况下进行模拟仿真分析 | 第70-72页 |
| 5.7 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
