| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 项目研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外动态 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14页 |
| 1.5 本文结构安排 | 第14-15页 |
| 1.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 系统主要目标与相关基本技术 | 第16-20页 |
| 2.1 主要目标 | 第16页 |
| 2.2 系统主要基本技术 | 第16-18页 |
| 2.2.1 系统架构 | 第16-17页 |
| 2.2.2 系统软件开发 | 第17页 |
| 2.2.3 系统测试 | 第17-18页 |
| 2.3 系统研究开发重点 | 第18-19页 |
| 2.3.1 机场加油排班调度管理系统的研究 | 第18-19页 |
| 2.3.2 数据接口程序的开发 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第20-24页 |
| 3.1 航加站业务功能需求分析 | 第20页 |
| 3.2 供油自动化功能需求分析 | 第20-21页 |
| 3.3 消防自动化功能需求分析 | 第21页 |
| 3.4 质量计量功能需求分析 | 第21页 |
| 3.5 配电系统功能需求分析 | 第21页 |
| 3.6 应急模拟仿真功能需求分析 | 第21-22页 |
| 3.7 综合信息处理功能需求分析 | 第22-23页 |
| 3.8 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 系统设计 | 第24-45页 |
| 4.1 整体设计思路 | 第24-25页 |
| 4.2 系统业务逻辑结构设计 | 第25-33页 |
| 4.2.1 航加站业务管理系统功能模块 | 第27-28页 |
| 4.2.2 供油自动化控制系统功能模块 | 第28-31页 |
| 4.2.3 消防自动化控制系统与质量计量控制系统设计 | 第31-32页 |
| 4.2.4 应急模拟仿真系统功能模块 | 第32-33页 |
| 4.3 系统网络架构设计 | 第33-34页 |
| 4.4 系统冗余设计 | 第34-37页 |
| 4.5 数据库设计 | 第37-43页 |
| 4.5.1 E-R图设计 | 第37-40页 |
| 4.5.2 数据库表设计 | 第40-43页 |
| 4.6 系统扩展性设计 | 第43-44页 |
| 4.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 系统实现 | 第45-79页 |
| 5.1 航加站业务管理功能实现 | 第45-64页 |
| 5.1.1 油料保障调度实现 | 第45-55页 |
| 5.1.2 灌油岛自动控制实现 | 第55-57页 |
| 5.1.3 加油车管理实现 | 第57-58页 |
| 5.1.4 机位视频监控实现 | 第58-62页 |
| 5.1.5 安防监控实现 | 第62-64页 |
| 5.2 供油自动化控制功能实现 | 第64-71页 |
| 5.2.1 供油自动化系统业务逻辑 | 第64页 |
| 5.2.2 系统通讯实现 | 第64页 |
| 5.2.3 系统权限实现 | 第64-67页 |
| 5.2.4 数据分析与报表实现 | 第67-68页 |
| 5.2.5 自动化控制实现 | 第68-69页 |
| 5.2.6 系统接口实现 | 第69-71页 |
| 5.3 消防自动化控制功能实现 | 第71-72页 |
| 5.4 质量计量控制功能实现 | 第72-75页 |
| 5.5 配电监控功能实现 | 第75页 |
| 5.6 应急模拟仿真功能实现 | 第75-77页 |
| 5.7 综合信息处理功能实现 | 第77-78页 |
| 5.8 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 系统测试 | 第79-84页 |
| 6.1 测试方法 | 第79页 |
| 6.2 测试环境及内容 | 第79-80页 |
| 6.3 测试用例 | 第80-82页 |
| 6.4 测试结果 | 第82-83页 |
| 6.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 总结与展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |