B企业零担物流配送中心作业流程优化的实证研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及问题提出 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 问题提出 | 第11-12页 |
1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究现状及分析 | 第13-16页 |
1.3.1 零担物流的相关研究及分析 | 第13-14页 |
1.3.2 作业流程优化的相关研究及分析 | 第14-16页 |
1.3.3 研究现状的评述 | 第16页 |
1.4 研究内容和方法 | 第16-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.2 研究方法 | 第17-18页 |
2 零担物流作业优化的理论基础 | 第18-24页 |
2.1 零担物流概念及特点 | 第18-19页 |
2.2 作业流程优化的基本理论 | 第19-21页 |
2.2.1 作业流程优化的概念及原则 | 第19-20页 |
2.2.2 作业优化的方法 | 第20-21页 |
2.3 六西格玛管理及DMAIC模型分析法 | 第21-24页 |
2.3.1 六西格玛方法的理论意义 | 第21-23页 |
2.3.2 DMAIC模型分析 | 第23-24页 |
3 B企业零担物流作业流程的分析 | 第24-36页 |
3.1 B企业概况 | 第24-27页 |
3.1.1 B公司简介 | 第24-26页 |
3.1.2 B公司运营中心组织构架 | 第26-27页 |
3.2 B企业运营中心作业流程 | 第27-32页 |
3.2.1 网点收件作业流程 | 第28-29页 |
3.2.2 配送中心中转作业流程 | 第29-31页 |
3.2.3 班车在途运输作业流程 | 第31-32页 |
3.2.4 网点派件作业流程 | 第32页 |
3.3 B企业存在的问题 | 第32-36页 |
3.3.1 组织结构存在的问题 | 第32-33页 |
3.3.2 作业流程存在的问题 | 第33-36页 |
4 基于DMAIC模型的B企业作业优化分析 | 第36-72页 |
4.1 作业优化界定阶段 | 第36-40页 |
4.1.1 识别需改进的阶段项目 | 第36-38页 |
4.1.2 关键质量的定义 | 第38-40页 |
4.2 作业优化测量阶段 | 第40-43页 |
4.3 作业优化分析阶段 | 第43-57页 |
4.3.1 配送中心作业流程的权重分析 | 第43-44页 |
4.3.2 配送中心主要节点的流程图分析 | 第44-49页 |
4.3.3 配送中心质量指标的帕累托分析 | 第49-56页 |
4.3.4 配送中心质量指标的因果图分析 | 第56-57页 |
4.4 作业优化改进阶段 | 第57-66页 |
4.4.1 配送中心人员的改进 | 第57-59页 |
4.4.2 配送中心设备的改进 | 第59-60页 |
4.4.3 配送中心操作时间的改进 | 第60-62页 |
4.4.4 配送中心班车到离港时间的改进 | 第62-66页 |
4.5 作业优化控制阶段 | 第66-67页 |
4.5.1 作业流程的操作规范化控制 | 第66-67页 |
4.5.2 监控措施 | 第67页 |
4.6 作业优化方案的对比分析 | 第67-72页 |
4.6.1 作业优化前后质量指标对比 | 第67-69页 |
4.6.2 作业优化前后管理指标分析 | 第69-72页 |
5 作业优化模型的仿真验证 | 第72-88页 |
5.1 物流作业流程的仿真分析 | 第72-74页 |
5.2 配送中心的作业流程仿真分析 | 第74-80页 |
5.2.1 配送中心作业流程仿真的模型描述 | 第74-75页 |
5.2.2 模型元素的分析 | 第75-76页 |
5.2.3 原有流程的仿真模型设计 | 第76-79页 |
5.2.4 优化后流程的仿真模型设计 | 第79-80页 |
5.3 仿真结果分析与对比 | 第80-88页 |
5.3.1 原有人员操作效益评估 | 第81-83页 |
5.3.2 优化后的人员效益评估 | 第83-85页 |
5.3.3 结果的对比分析 | 第85-88页 |
6 结论和展望 | 第88-90页 |
6.1 结论 | 第88-89页 |
6.2 展望 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
攻读学位期间科研成果 | 第96-98页 |
致谢 | 第98页 |