摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 系统研究背景 | 第12页 |
1.2 系统研究意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究现状及趋势 | 第13-15页 |
1.3.1 国外公交、旅游巴士管理系统的现状 | 第13-14页 |
1.3.2 国内公交、旅游巴士管理系统的现状 | 第14-15页 |
1.4 课题的来源 | 第15页 |
1.5 主要内容和组织结构 | 第15-17页 |
第2章 应用技术 | 第17-20页 |
2.1 MVC模式 | 第17-18页 |
2.2 Struts2、Hibernate、Spring技术 | 第18页 |
2.3 Html、CSS、Div技术 | 第18-19页 |
2.4 JSP、JavaScript、jQuery技术 | 第19-20页 |
第3章 需求获取与分析 | 第20-28页 |
3.1 组织架构 | 第20页 |
3.2 各部门职责概述 | 第20-21页 |
3.3 各部门需求详述 | 第21-25页 |
3.3.1 技术部 | 第21-23页 |
3.3.2 业务部 | 第23-24页 |
3.3.3 安全部 | 第24-25页 |
3.4 系统需求综述 | 第25-26页 |
3.5 非功能性需求分析 | 第26-28页 |
3.5.1 安全性 | 第26页 |
3.5.2 实时性 | 第26-27页 |
3.5.3 可靠性 | 第27页 |
3.5.4 灵活性 | 第27页 |
3.5.5 可维护性 | 第27-28页 |
第4章 系统设计 | 第28-64页 |
4.1 系统设计目标 | 第28页 |
4.2 系统技术架构 | 第28-29页 |
4.3 系统物理结构 | 第29-30页 |
4.4 功能模块划分 | 第30-31页 |
4.5 权限管理 | 第31-35页 |
4.5.1 角色管理 | 第31-33页 |
4.5.2 账号管理 | 第33-35页 |
4.6 基础数据 | 第35-40页 |
4.6.1 组织机构管理 | 第36页 |
4.6.2 车辆档案功能 | 第36-38页 |
4.6.3 司机资料管理 | 第38-40页 |
4.7 机务管理 | 第40-44页 |
4.7.1 保养管理 | 第40-43页 |
4.7.2 碎修管理 | 第43-44页 |
4.8 业务管理 | 第44-48页 |
4.8.1 订车派车 | 第44-47页 |
4.8.2 工作核对 | 第47-48页 |
4.9 安全管理 | 第48-51页 |
4.9.1 公司视频安检 | 第49-50页 |
4.9.2 安检报告统计 | 第50-51页 |
4.10 数据库设计 | 第51-62页 |
4.10.1 用户表 | 第52-53页 |
4.10.2 角色表 | 第53页 |
4.10.3 组织机构表 | 第53-54页 |
4.10.4 菜单表 | 第54页 |
4.10.5 数据权限表 | 第54页 |
4.10.6 功能权限表 | 第54-55页 |
4.10.7 车辆档案表 | 第55页 |
4.10.8 车辆司机关系表 | 第55-56页 |
4.10.9 司机档案表 | 第56-57页 |
4.10.10 保养表 | 第57-58页 |
4.10.11 安检表 | 第58页 |
4.10.12 维修表 | 第58-60页 |
4.10.13 订单表 | 第60-61页 |
4.10.14 排班表 | 第61页 |
4.10.15 车辆实时数据表 | 第61-62页 |
4.11 安全性设计 | 第62-64页 |
第5章 系统实现与测试 | 第64-83页 |
5.1 系统实现 | 第64-80页 |
5.1.1 登录功能 | 第64-65页 |
5.1.2 账号管理 | 第65-68页 |
5.1.3 角色管理 | 第68-69页 |
5.1.4 车辆档案 | 第69-70页 |
5.1.5 司机档案 | 第70-71页 |
5.1.6 保养管理 | 第71-73页 |
5.1.7 碎修管理 | 第73-74页 |
5.1.8 订单录入 | 第74-77页 |
5.1.9 排班管理 | 第77页 |
5.1.10 视频安检 | 第77-79页 |
5.1.11 文件上传 | 第79-80页 |
5.2 系统测试 | 第80-83页 |
5.2.1 功能性测试 | 第81页 |
5.2.2 系统性能测试 | 第81-83页 |
结论 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |