| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 写作思路与研究方法 | 第12-14页 |
| 1.4 创新点与不足 | 第14-15页 |
| 第2章 法的价值和价值冲突概述 | 第15-25页 |
| 2.1 价值与法的价值 | 第15-17页 |
| 2.2 法的价值内容 | 第17-21页 |
| 2.2.1 自由价值 | 第17-18页 |
| 2.2.2 平等价值 | 第18-19页 |
| 2.2.3 正义价值 | 第19-20页 |
| 2.2.4 秩序价值 | 第20-21页 |
| 2.3 法的价值冲突的表现及影响因素 | 第21-25页 |
| 2.3.1 法的价值冲突的表现 | 第21-23页 |
| 2.3.2 影响法的价值冲突的一般因素 | 第23-25页 |
| 第3章 西安市“禁摩令”中价值冲突的表现 | 第25-29页 |
| 3.1 于市民自由选择出行方式之间的冲突 | 第25-26页 |
| 3.2 于城市管理秩序之间的冲突 | 第26-27页 |
| 3.3 于市民对正义需求之间的冲突 | 第27页 |
| 3.4 于秩序所要达到目标之间的冲突 | 第27-29页 |
| 第4章 西安市“禁摩令”中价值冲突的原因分析 | 第29-37页 |
| 4.1 造成价值冲突的一般因素 | 第29-32页 |
| 4.1.1 社会主体认识的差异性造成的价值冲突 | 第29-30页 |
| 4.1.2 社会自身的多元性和动态性造成的价值冲突 | 第30-32页 |
| 4.2 造成价值冲突的特殊因素 | 第32-37页 |
| 4.2.1 西安市的历史背景原因 | 第32-35页 |
| 4.2.2 与世界其他地区相较的特殊原因 | 第35-37页 |
| 第5章 解决西安市“禁摩令”价值冲突的基本原则 | 第37-47页 |
| 5.1 坚持民主,合法的基本原则 | 第37-39页 |
| 5.1.1 民主原则 | 第37-38页 |
| 5.1.2 合法原则 | 第38-39页 |
| 5.2 坚持动态的价值位阶原则 | 第39-43页 |
| 5.2.1 以价值位阶原则为依据 | 第39-40页 |
| 5.2.2 以动态调整作为静态价值位阶原则的补充 | 第40-42页 |
| 5.2.3 创立价值位阶原则的补偿机制 | 第42-43页 |
| 5.3 培养统一价值认识原则 | 第43-47页 |
| 5.3.1 培养统一价值认识的必要性 | 第43-45页 |
| 5.3.2 加强教育、严格执法,内外结合培养市民法律意识 | 第45-47页 |
| 结语 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第55页 |