变量施肥液压驱动控制系统的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究的目的与意义 | 第9-11页 |
| ·研究的目的 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·国外变量施肥研究现状与发展 | 第11-13页 |
| ·国内变量施肥研究现状与发展 | 第13-15页 |
| ·国内外主要驱动控制方法和发展趋势 | 第15-18页 |
| ·采用步进电机驱动排肥槽轮方案 | 第15-16页 |
| ·采用液压马达驱动排肥槽轮方案 | 第16页 |
| ·采用电控机械无级变速箱方案 | 第16-17页 |
| ·采用单片机控制电液变量施肥器轴的转速方案 | 第17页 |
| ·几种不同驱动控制系统方法的比较 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容与方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 变量施肥液压驱动控制系统硬件研究 | 第21-47页 |
| ·变量施肥液压驱动控制机构整体设计 | 第21页 |
| ·硬件配置参数及工作原理 | 第21-45页 |
| ·液压增扭器的分析 | 第21-28页 |
| ·液压增扭器配置参数计算 | 第28-37页 |
| ·步进电机工作原理及分析 | 第37-39页 |
| ·驱动器工作原理及分析 | 第39-40页 |
| ·控制器工作原理及分析 | 第40-41页 |
| ·电源变换器工作原理及分析 | 第41页 |
| ·外槽轮式排肥器研究分析 | 第41-44页 |
| ·触摸屏计算机 | 第44页 |
| ·GPS 接收机系统 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 控制系统数学建模研究 | 第47-51页 |
| ·液压驱动系统的数学建模 | 第47-50页 |
| ·液压增扭器的负载流量方程 | 第47页 |
| ·步进电机驱动液压增扭器流量连续的方程 | 第47-48页 |
| ·液压增扭器的力矩平衡方程 | 第48页 |
| ·液压驱动控制系统的传递函数 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 变量施肥液压驱动控制系统的试验与效果分析 | 第51-57页 |
| ·驱动系统与液压供给试验 | 第51-56页 |
| ·试验目的 | 第51页 |
| ·试验设备 | 第51页 |
| ·试验时间和地点 | 第51-52页 |
| ·试验步骤 | 第52页 |
| ·试验数据及处理 | 第52-55页 |
| ·试验结果分析 | 第55-56页 |
| ·试验误差分析 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·创新点 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
