| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·国内外厚煤层采煤机发展和研究现状 | 第10-12页 |
| ·采煤机温度场国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·基于多场耦合的强度、刚度和寿命分析的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·强度和刚度分析的国内外研究现状 | 第13页 |
| ·疲劳分析的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·选题意义和主要内容 | 第14-16页 |
| 2 可靠性研究的理论基础 | 第16-26页 |
| ·有限元理论概述 | 第16-17页 |
| ·虚拟样机技术 | 第17-19页 |
| ·线接触理论 | 第19-21页 |
| ·多场耦合理论 | 第21-22页 |
| ·温度场理论 | 第21-22页 |
| ·热应力分析理论 | 第22页 |
| ·疲劳可靠性理论 | 第22-25页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第22-24页 |
| ·疲劳寿命分析的方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 采煤机截割部刚柔耦合虚拟样机模型的建立 | 第26-37页 |
| ·铸、锻、焊结合摇臂壳体三维模型的建立 | 第26-30页 |
| ·采煤机截割部虚拟样机模型的建立 | 第30-36页 |
| ·采煤机摇臂壳体的有限元模型的建立 | 第30-33页 |
| ·采煤机截割部刚体虚拟样机模型的建立 | 第33-34页 |
| ·采煤机截割部刚柔耦合虚拟样机模型的建立 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 基于多场耦合的采煤机截割部传动齿轮可靠性和疲劳特性研究 | 第37-53页 |
| ·采煤机传动齿轮温度场载荷分析 | 第37-39页 |
| ·传动齿轮拟合过程分析 | 第37-38页 |
| ·齿轮的热流量和对流换热系数分析 | 第38-39页 |
| ·基于多场耦合的采煤机截割部传动齿轮可靠性研究 | 第39-48页 |
| ·齿轮副的选取 | 第39-40页 |
| ·传动齿轮有限元分析模型 | 第40-42页 |
| ·齿轮副的温度场分析结果 | 第42-44页 |
| ·齿轮副的多场耦合分析 | 第44-47页 |
| ·温度场对齿轮副的影响分析 | 第47-48页 |
| ·基于Fe-safe的采煤机截割部传动齿轮的疲劳特性研究 | 第48-52页 |
| ·疲劳特性研究参数的设定 | 第48-51页 |
| ·疲劳结果分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 基于多场耦合的采煤机摇臂壳体可靠性和疲劳特性研究 | 第53-68页 |
| ·轴承的温度场载荷分析 | 第53-56页 |
| ·轴承运动过程分析 | 第53-54页 |
| ·轴承的热流量和对流换热系数分析 | 第54-56页 |
| ·基于多场耦合的采煤机摇臂壳体可靠性研究 | 第56-62页 |
| ·摇臂壳体的温度场分析结果 | 第56-58页 |
| ·摇臂壳体的多场耦合分析 | 第58-60页 |
| ·温度场对摇臂壳体的影响分析 | 第60-62页 |
| ·基于Fe-safe的采煤机摇臂壳体的疲劳特性研究 | 第62-66页 |
| ·疲劳特性研究参数的设定 | 第62-65页 |
| ·疲劳结果分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
