| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-8页 |
| 一、带油耗的单商品取送货旅行商问题的研究背景 | 第6页 |
| 二、带油耗的 1-PDTSP的理论意义 | 第6-7页 |
| 三、本文研究内容 | 第7-8页 |
| 第二章 预备知识 | 第8-13页 |
| 一、单商品的取送货旅行商问题简介 | 第8-9页 |
| （一）单商品的取送货旅行商问题（1-PDTSP）描述 | 第8页 |
| （二）1-PSTSP的数学模型 | 第8-9页 |
| 二、1-PDTSP的复杂性及本文用到的算法介绍 | 第9-11页 |
| （一）贪婪算法 | 第9-10页 |
| （二）遗传算法 | 第10-11页 |
| 三、带油耗的 1-PDTSP与一般的 1-PDTSP的区别 | 第11-13页 |
| 第三章 带油耗的 1-PDTSP | 第13-19页 |
| 一、引言 | 第13页 |
| 二、问题描述与模型设计 | 第13-14页 |
| （一）问题描述 | 第13页 |
| （二）数学模型 | 第13-14页 |
| 三、问题求解 | 第14-16页 |
| （一）问题的复杂性 | 第14-15页 |
| （二）问题的求解 | 第15-16页 |
| 四、例子 | 第16-18页 |
| 五、本章小结 | 第18-19页 |
| 第四章 软时间窗下带油耗的 1-PDTSP | 第19-25页 |
| 一、引言 | 第19页 |
| 二、问题描述与模型设计 | 第19-21页 |
| （一）问题描述 | 第19-20页 |
| （二）数学模型 | 第20-21页 |
| 三、问题求解 | 第21-22页 |
| （一）问题的复杂性 | 第21页 |
| （二）问题的求解 | 第21-22页 |
| 四、例子 | 第22-24页 |
| 五、本章小结 | 第24-25页 |
| 结束语 | 第25-26页 |
| 参考文献 | 第26-28页 |
| 致谢 | 第28-29页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间已发表论文 | 第29-30页 |
| 附录 | 第30-53页 |