| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·专家系统国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·CLIPS专家系统工具的发展 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容和组织结构 | 第12-13页 |
| ·系统实现所应用的各项技术 | 第13-15页 |
| ·C++可视化开发语言 | 第13页 |
| ·CLIPS专家系统工具 | 第13-14页 |
| ·高级语言与CLIPS的互相嵌入技术 | 第14-15页 |
| 第二章 专家系统工具CLIPS | 第15-25页 |
| ·CLIPS概述 | 第15页 |
| ·CLIPS的基本组成与推理结构 | 第15-16页 |
| ·CLIPS的基本组成 | 第15-16页 |
| ·CLIPS的推理结构 | 第16页 |
| ·CLIPS语法构成 | 第16-21页 |
| ·自定义事实模板 | 第16-17页 |
| ·自定义事实 | 第17页 |
| ·规则的组成 | 第17-18页 |
| ·变量的表示 | 第18-21页 |
| ·CLIPS中的函数 | 第21-22页 |
| ·CLIPS的推理机制 | 第22-23页 |
| ·Rete模式匹配算法 | 第23-24页 |
| ·CLIPS中提高推理效率的技巧 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 飞行器状态评估专家系统设计 | 第25-42页 |
| ·飞行器状态评估项目介绍 | 第25-27页 |
| ·项目架构 | 第25-26页 |
| ·项目工作原理 | 第26-27页 |
| ·飞行器状态评估的流程 | 第27-29页 |
| ·飞行器状态评估对专家系统的要求 | 第29-30页 |
| ·评估专家系统结构设计 | 第30-32页 |
| ·评估系统人机界面 | 第30-31页 |
| ·评估知识库模块 | 第31页 |
| ·工作记忆模块 | 第31页 |
| ·评估推理机模块 | 第31-32页 |
| ·评估知识获取模块 | 第32页 |
| ·解释器 | 第32页 |
| ·知识库设计 | 第32-37页 |
| ·飞行器关键动作基本知识 | 第32-37页 |
| ·推理机设计 | 第37-41页 |
| ·推理方法 | 第37-38页 |
| ·推理策略 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于CLIPS的飞行器状态评估系统应用技术 | 第42-58页 |
| ·基于CLIPS的评估知识表示 | 第42-44页 |
| ·事实表示 | 第42-43页 |
| ·规则表示 | 第43-44页 |
| ·基于CLIPS的评估推理 | 第44-53页 |
| ·推理机实现 | 第44-48页 |
| ·冲突消解策略 | 第48-51页 |
| ·模糊推理 | 第51-53页 |
| ·基于CLIPS的解释机制 | 第53-56页 |
| ·基于CLIPS的调试技术 | 第56-57页 |
| ·基于CLIPS的飞行器评估实现 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于CLIPS的专家系统接口实现技术 | 第58-62页 |
| ·常用的接口实现技术 | 第58-59页 |
| ·直接嵌入方式 | 第58页 |
| ·动态链接库(DLL)嵌入方式 | 第58-59页 |
| ·改进的接口实现技术 | 第59-61页 |
| ·文本文件作为交互中介的局限性 | 第59-60页 |
| ·改进的CLIPS与可视化语言事实交互方法 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 基于CLIPS的飞行器状态评估系统实现 | 第62-72页 |
| ·开发环境 | 第62页 |
| ·系统功能实现 | 第62-69页 |
| ·评估实验分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第七章 总结和展望 | 第72-74页 |
| ·论文总结 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简介及在学期间发表的学术论文与研究成果. | 第77-78页 |