| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥地震响应研究现状 | 第10-18页 |
| ·大跨度拱桥的应用和发展 | 第10-14页 |
| ·钢-混组合拱桥的结构特征 | 第14-15页 |
| ·拱桥地震响应特点及分析方法 | 第15-18页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥地震响应研究现状 | 第18页 |
| ·大跨度拱桥地震研究注意的问题 | 第18-20页 |
| ·主要研究内容及意义 | 第20-22页 |
| ·研究意义 | 第20页 |
| ·研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 钢-砼组合拱桥结构动力参数及模态分析 | 第22-46页 |
| ·工程概况 | 第22-27页 |
| ·钢-砼组合拱桥试设计 | 第22-23页 |
| ·混凝土截面设计 | 第23-24页 |
| ·钢结构区段截面设计 | 第24-26页 |
| ·拱上建筑及桥面设计 | 第26页 |
| ·材料参数 | 第26-27页 |
| ·拱轴系数m的确定 | 第27页 |
| ·有限元分析模型 | 第27-28页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥模态分析 | 第28-42页 |
| ·有限元动力学分析方法 | 第28-29页 |
| ·结构周期与模态分析 | 第29-42页 |
| ·结构几何参数对模态的影响分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-46页 |
| 第三章 特大跨钢-混组合拱桥地震响应特征 | 第46-70页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥的非线性因素及其分析方法 | 第46-49页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥的非线性因素 | 第46页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥的非线性分析方法 | 第46-49页 |
| ·非线性时程分析法及地震动输入 | 第49-55页 |
| ·非线性时程分析法 | 第49-51页 |
| ·地震波的选择及调整 | 第51-52页 |
| ·地震动的输入 | 第52-55页 |
| ·地震响应特征分析 | 第55-66页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥位移响应分布特征 | 第55-58页 |
| ·特大跨钢-混组合拱桥内力响应特征 | 第58-61页 |
| ·竖向分量对大跨度钢混组合拱桥非线性时程分析的影响 | 第61-66页 |
| ·钢混组合截面分段点的影响分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第四章 基于行波效应的大跨度钢混组合拱桥地震反应分析 | 第70-78页 |
| ·行波效应的影响分析 | 第70-77页 |
| ·行波效应的理论基础及分析方法 | 第70-71页 |
| ·行波效应对大跨度钢混组合拱桥地震响应的影响 | 第71-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-79页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读研究生期间发表的论文及参加的科研项目 | 第83页 |