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复杂地质构造条件下高速公路压煤采动影响区桥梁结构适应性研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·问题的提出和研究的意义第9-11页
   ·国内外研究的现状及发展趋势第11-13页
     ·开采沉陷研究的现状第11-12页
     ·国外公路桥梁下采煤矿研究第12-13页
     ·高速公路桥梁煤层采动发展趋势第13页
   ·本文主要研究内容及方法第13-15页
第二章 南万高速公路所处地质条件及受采动影响的桥梁第15-32页
   ·南万高速公路的地质构造第15-18页
   ·南万高速公路各桥梁的地质第18-24页
   ·高速公路桥梁与各煤矿的位置关系第24-31页
     ·采矿权限设置第24-25页
     ·各座桥梁与其煤矿的位置关系第25-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 煤层采动影响桥梁的变形预计及影响分析第32-64页
   ·桥梁变形预计的方法第32-34页
     ·概率积分法第32-33页
     ·变形基本参数的选取第33-34页
   ·桥梁的采动预计变形第34-44页
     ·丛林河大桥采动预计变形第34-36页
     ·丛林河互通主线桥采动预计变形第36-37页
     ·界碑中桥采动预计变形第37-39页
     ·南平互通主线桥采动预计变形第39-40页
     ·苏家湾大桥采动预计变形第40-41页
     ·木渡河中桥采动预计变形第41-43页
     ·金佛山互通主线桥采动预计变形第43-44页
   ·桥梁的采动影响分析第44-58页
     ·丛林河大桥的采动影响分析第44-47页
     ·丛林河互通主线桥采动影响分析第47-49页
     ·界碑中桥采动影响分析第49-51页
     ·南平互通主线桥采动影响分析第51-52页
     ·苏家湾大桥采动变形分析第52-54页
     ·木渡河中桥采动影响分析第54-56页
     ·金佛山互通主线桥右幅采动影响分析第56-58页
   ·对比分析采动变形对各桥梁的影响第58-63页
     ·采动下沉对各桥梁的影响第58-59页
     ·倾斜变形对各桥梁的影响第59-61页
     ·水平变形对各桥梁的影响第61-63页
   ·本章小结第63-64页
第四章 采空区桥梁适应变形影响设计第64-79页
   ·ABAQUS 有限元模拟方法第64-68页
     ·有限元的工作机理第64-65页
     ·钢筋混凝土模型的有限元模拟方法第65-66页
     ·钢筋-混凝土的本构模型第66-68页
   ·建立南平互通主线桥的三维空间模型第68-72页
     ·南平互通主线桥的工况第68-70页
     ·施加沉降、倾斜模拟的结果第70-72页
     ·结果汇总分析第72页
   ·建立丛林河大桥的三维空间模型第72-78页
     ·丛林河大桥的工况第72-75页
     ·施加沉降、倾斜和横桥向水平移动变形模拟第75-78页
     ·结果汇总分析第78页
   ·本章小结第78-79页
第五章 结论与展望第79-81页
   ·全文总结第79-80页
   ·展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-84页
在学期间发表的论著及取得的学术成果第84页

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