| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·电控柴油机发展现状 | 第9-11页 |
| ·电控柴油机发展历程 | 第9页 |
| ·电控柴油机燃油喷射系统发展现状 | 第9-11页 |
| ·电控柴油机燃油喷射系统建模与仿真研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 电控单体泵燃油喷射系统组成及工作原理 | 第14-21页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统的组成 | 第14-15页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统的工作过程 | 第15-16页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统的主要工作特性参数 | 第16-20页 |
| ·喷射压力 | 第16页 |
| ·喷油正时 | 第16-17页 |
| ·喷油持续时间 | 第17页 |
| ·喷油速率 | 第17-18页 |
| ·供油规律和喷油规律 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 电控单体泵燃油喷射系统仿真模型的建立 | 第21-34页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统数学模型 | 第21-24页 |
| ·运动件模块 | 第21页 |
| ·泄漏模块 | 第21-22页 |
| ·电磁场耦合模块 | 第22页 |
| ·高压油管模块 | 第22-23页 |
| ·容积模块 | 第23页 |
| ·节流孔模块 | 第23-24页 |
| ·电控单体泵燃油系统 AMESim 仿真模型的建立 | 第24-30页 |
| ·AMESim 仿真软件的介绍 | 第24-25页 |
| ·AMESim 仿真模型的建立 | 第25-28页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统仿真模型建立 | 第28-30页 |
| ·AMESim 仿真模型的实验验证 | 第30-33页 |
| ·油泵实验台 | 第30-32页 |
| ·仿真模型验证 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 电控单体泵结构参数仿真分析及优化 | 第34-47页 |
| ·喷射系统单因素的影响分析 | 第34-40页 |
| ·凸轮工作型线速度对喷油特性的影响 | 第34-36页 |
| ·柱塞直径对喷油特性的影响 | 第36-37页 |
| ·喷油器喷孔直径对喷油特性的影响 | 第37-38页 |
| ·高压油管长度对喷油特性的影响 | 第38-40页 |
| ·燃油喷射系统的优化匹配 | 第40-46页 |
| ·电控化改造的初始条件 | 第40-41页 |
| ·喷射系统结构参数优化 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 结论与展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |