超临界N2微孔发泡注塑成型技术研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·引言 | 第9-10页 |
·微孔发泡注塑成型技术 | 第10-15页 |
·高分子聚合物的发泡历史 | 第10-12页 |
·聚合物微孔发泡的原理 | 第12-13页 |
·相分离法 | 第12页 |
·超饱和气体法 | 第12-13页 |
·单体聚合法 | 第13页 |
·超临界流体沉析法 | 第13页 |
·微孔发泡注塑成型的工艺方法 | 第13-15页 |
·微孔发泡塑料的间歇成型法 | 第13-14页 |
·微孔发泡塑料的连续挤出成型法 | 第14页 |
·微孔发泡塑料的注射成型法 | 第14-15页 |
·超临界流体微孔发泡成型技术 | 第15-17页 |
·超临界流体微孔发泡成型技术的特点 | 第15-16页 |
·注塑阶段的特点 | 第15-16页 |
·成型制品的特点 | 第16页 |
·超临界微孔发泡技术的研究现状 | 第16-17页 |
·课题的来源与主要研究内容 | 第17-19页 |
第二章 超临界N_2微孔发泡试验方案 | 第19-30页 |
·试验材料及性能 | 第19-21页 |
·注塑材料的选择 | 第19页 |
·发泡剂的选择 | 第19-21页 |
·超临界N_2微孔发泡试验系统 | 第21-22页 |
·微孔发泡注塑系统 | 第21页 |
·超临界N_2供应系统 | 第21-22页 |
·微孔发泡注塑试验方案 | 第22-26页 |
·稳健参数设计 | 第22-25页 |
·发泡响应变量 | 第23页 |
·发泡系统可控因子 | 第23页 |
·正交实验矩阵表 | 第23-24页 |
·发泡系统噪声因子 | 第24-25页 |
·位置与散度建模思想 | 第25-26页 |
·统计分析方法 | 第26页 |
·微孔发泡材料性能测试试验 | 第26-29页 |
·微观形态观测 | 第26-27页 |
·表观密度的测定 | 第27页 |
·冲击实验 | 第27-28页 |
·热导率试验 | 第28-29页 |
·表面形貌观测试验 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 微孔发泡试验结果与统计分析 | 第30-39页 |
·微孔发泡塑料微观结构的观测与表征 | 第30-32页 |
·微孔直径的测定与表征 | 第30-31页 |
·微孔密度的测定与表征 | 第31-32页 |
·极差分析 | 第32-33页 |
·信噪比的计算 | 第33-35页 |
·微孔直径为响应变量的信噪比 | 第33-34页 |
·微孔分布密度为响应的信噪比 | 第34-35页 |
·多元非线性回归分析 | 第35-37页 |
·回归模型 | 第35-36页 |
·回归方程的显著性检验 | 第36-37页 |
·微孔直径的预测与验证试验 | 第37-38页 |
·微孔直径的预测 | 第37页 |
·验证试验 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 微发泡PC/ABS性能测试与分析 | 第39-57页 |
·表观密度的测定 | 第39-40页 |
·表皮层分析 | 第40-42页 |
·冲击性能测试 | 第42-47页 |
·冲击试验结果 | 第42-43页 |
·影响冲击性能的因素分析 | 第43-46页 |
·皮层厚度的影响 | 第43-44页 |
·微孔形态的影响 | 第44-46页 |
·冲击断裂增韧机理分析 | 第46-47页 |
·热导性能的测试 | 第47-51页 |
·热导率试验结果与分析 | 第48-49页 |
·微孔塑料热传导机理 | 第49页 |
·微孔形态与热导率之间的关系 | 第49-51页 |
·表面质量测试与分析 | 第51-54页 |
·表观分析 | 第51-52页 |
·表面粗糙度分析 | 第52-53页 |
·探针分析 | 第53-54页 |
·抗噪声性能分析 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 微发泡PC/ABS在汽车内饰中的应用 | 第57-66页 |
·微孔发泡与模内覆膜集成技术 | 第57-62页 |
·微孔发泡对集成技术的影响 | 第57-61页 |
·表面形貌分析 | 第61-62页 |
·汽车内饰件中的应用实例 | 第62-65页 |
·汽车门内饰条 | 第62-63页 |
·汽车档位盖 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
总结与展望 | 第66-68页 |
总结 | 第66-67页 |
展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |