| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·相关技术国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·工程车辆远程监控系统研究现状 | 第11-12页 |
| ·移动通信技术应用现状 | 第12-13页 |
| ·WebGIS 应用现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作和结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 重型工程平板车远程监控系统设计 | 第16-32页 |
| ·重型工程平板车远程监控系统的概述 | 第16页 |
| ·系统整体构成 | 第16-17页 |
| ·车载终端系统设计 | 第17-21页 |
| ·重型工程平板车控制系统原理 | 第17-19页 |
| ·车载终端数据采集的实现 | 第19-20页 |
| ·终端系统设计要求 | 第20-21页 |
| ·终端系统设计 | 第21页 |
| ·监控中心系统 | 第21-26页 |
| ·监控中心系统功能要求 | 第21-22页 |
| ·监控中心系统的组成 | 第22-23页 |
| ·监控中心系统网站结构 | 第23-24页 |
| ·监控中心开发环境 | 第24-26页 |
| ·数据库的设计 | 第26-31页 |
| ·数据库设计原则 | 第27页 |
| ·数据库表设计 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 监控中心WebGIS 的建立 | 第32-44页 |
| ·WebGIS 技术介绍 | 第32-34页 |
| ·ASP.NET 概述 | 第34-35页 |
| ·ASP 简介 | 第34页 |
| ·ASP.NET | 第34-35页 |
| ·Google Maps 与Google Maps API | 第35-36页 |
| ·远程监控系统的WebGIS 设计 | 第36-43页 |
| ·GPS | 第36-38页 |
| ·系统的功能和实现 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 远程数据传输 | 第44-58页 |
| ·GPRS 通信技术 | 第44-46页 |
| ·GPRS 通信技术 | 第44-45页 |
| ·基于 GPRS 的远程监控系统的通信系统 | 第45-46页 |
| ·监控中心主机端口编程 | 第46-49页 |
| ·Socket 通信机制 | 第46-48页 |
| ·通信方式的选择 | 第48-49页 |
| ·监控中心主机通信过程 | 第49-56页 |
| ·线程与多线程 | 第49-50页 |
| ·单线程数据传输 | 第50-54页 |
| ·多线程数据传输 | 第54-56页 |
| ·通信参数设定 | 第56-57页 |
| ·IP 与端口设定 | 第56页 |
| ·Socket 超时设定 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 系统实现与分析 | 第58-65页 |
| ·实验平台的搭建 | 第58-59页 |
| ·实验过程和结果 | 第59-63页 |
| ·系统调试分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |