盾构机推进液压系统设计与建模仿真分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·盾构机概述 | 第12-13页 |
| ·盾构机的工作原理 | 第13-14页 |
| ·盾构机的分类 | 第14-15页 |
| ·盾构机发展历史及现状 | 第15-18页 |
| ·国外发展概况 | 第15-16页 |
| ·国内发展概况 | 第16-17页 |
| ·国内盾构技术存在的主要问题 | 第17-18页 |
| ·液压系统发展介绍 | 第18-19页 |
| ·电液比例技术简介 | 第19-23页 |
| ·电液比例技术的发展概况 | 第19-20页 |
| ·性能特点 | 第20-21页 |
| ·系统的特点 | 第21页 |
| ·电液比例技术在盾构机上的应用 | 第21-23页 |
| ·盾构机推进系统 | 第23页 |
| ·功能介绍 | 第23页 |
| ·工作模式 | 第23页 |
| ·研究现状 | 第23-24页 |
| ·课题的研究内容和意义 | 第24-25页 |
| ·课题的研究内容 | 第24页 |
| ·课题的研究意义 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 盾构机推进系统设计 | 第26-37页 |
| ·推进系统的液压原理图设计 | 第26-28页 |
| ·原理简介 | 第26页 |
| ·推进系统分组联合控制理论 | 第26-27页 |
| ·控制技术 | 第27页 |
| ·比例变量泵技术 | 第27-28页 |
| ·推进系统的液压原理图 | 第28-32页 |
| ·推进系统的计算选型 | 第32-34页 |
| ·液压缸的强度校核 | 第34-35页 |
| ·液压缸的推进速度校核 | 第35页 |
| ·液压缸回退速度校核 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 基于AMESIM的推进液压系统仿真 | 第37-56页 |
| ·仿真软件AMESIM介绍 | 第37-39页 |
| ·AMESim的工作空间 | 第37-38页 |
| ·AMESim在液压系统中的应用 | 第38-39页 |
| ·推进系统模型建立 | 第39-45页 |
| ·比例变量泵 | 第39-42页 |
| ·比例减压阀 | 第42-44页 |
| ·液压缸的模型 | 第44-45页 |
| ·推进系统的开环仿真 | 第45-50页 |
| ·推进系统的单组闭环仿真 | 第50-53页 |
| ·推进系统的同步控制分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 实际验证分析 | 第56-67页 |
| ·实际系统介绍 | 第56-59页 |
| ·实际验证分析 | 第59-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
