双向驱动型链传动构型运动学特性分析与参数优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外相关课题研究发展现状 | 第10-13页 |
| ·国内外链传动研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·链传动运动特性的研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·链传动的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 链传动的运动特性分析 | 第14-25页 |
| ·链传动的多边形效应 | 第14-20页 |
| ·链条的速度分析 | 第14-16页 |
| ·从动链轮上的速度分析 | 第16-18页 |
| ·传动链条受力分析 | 第18-20页 |
| ·多边形效应对在运行时的链条平稳性的影响 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 U 型链条结构的优化设计 | 第25-38页 |
| ·U 型链条形状的设计 | 第25-27页 |
| ·设计要求 | 第25页 |
| ·链条形状的设计 | 第25-27页 |
| ·U 型链条尺寸参数的确定 | 第27-34页 |
| ·尺寸参数的限制条件 | 第27-29页 |
| ·尺寸参数的优化选择 | 第29-31页 |
| ·基本尺寸参数的确定 | 第31-34页 |
| ·负载仓中心轨迹设计 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 链传动构型轨迹补偿分析 | 第38-50页 |
| ·U 型链传动过渡区域速度分析 | 第38-42页 |
| ·链条补偿轨迹的模型分析 | 第42-47页 |
| ·二自由度平面五杆机构模型分析 | 第42-45页 |
| ·弧长相等运动模型分析 | 第45-47页 |
| ·链条补偿轨迹的描点法分析 | 第47-49页 |
| ·前后销轴速度相等情况的分析 | 第47-48页 |
| ·前后销轴速度不相等情况的分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·课题总结 | 第50-51页 |
| ·课题展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |