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50型轮式装载机液压系统工作特性与能耗分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·课题背景及研究目的第10页
   ·装载机液压系统概述第10-12页
   ·国内外液压技术发展概况第12-14页
     ·国外液压技术发展概况第12-13页
     ·国内液压技术发展概况第13-14页
   ·装载机液压系统存在的问题第14页
   ·本文采用的研究方法与内容第14-16页
     ·研究方法第14-15页
     ·研究内容第15-16页
第2章 工作装置液压系统工作特性与能耗分析第16-41页
   ·装载机工作装置动力学模型第16-20页
     ·工作装置概述第16页
     ·软件简介第16-17页
     ·虚拟样机模型第17-18页
     ·联合仿真原理第18-19页
     ·状态变量第19-20页
   ·液压系统建模过程第20页
   ·工作装置液压系统第20-22页
   ·插入工况工作特性与能耗分析第22-26页
     ·受力分析第22-24页
     ·特性分析第24-26页
     ·能耗分析第26页
   ·收斗举升工况工作特性与能耗分析第26-31页
     ·受力分析第26-27页
     ·特性分析第27-29页
     ·能耗分析第29-31页
   ·卸载工况工作特性与能耗分析第31-35页
     ·受力分析第31页
     ·卸载工况—特性分析第31-33页
     ·卸载工况二特性分析第33-35页
     ·能耗分析第35页
   ·动臂下降工况工作特性与能耗分析第35-39页
     ·发动机怠速特性分析第35-38页
     ·发动机高速特性分析第38-39页
     ·能耗分析第39页
   ·工作装置液压系统能耗分析第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 转向液压系统工作特性与能耗分析第41-73页
   ·转向机构动力学模型第41-44页
     ·转向机构概述第41-42页
     ·虚拟样机模型第42-43页
     ·状态变量第43-44页
   ·转向液压系统原理及转向液压系统子模块第44-50页
     ·优先阀原理及仿真模型第45-47页
     ·转向器原理及仿真模型第47-50页
   ·转向液压系统联合仿真模型第50-51页
   ·原地转向液压系统联合仿真分析第51-60页
     ·原地转向参数确定第51页
     ·原地转向工况一仿真分析第51-53页
     ·原地转向工况二仿真分析第53-55页
     ·原地转向工况三仿真分析第55-57页
     ·原地转向工况四仿真分析第57-58页
     ·原地转向各工况能耗分析第58-60页
   ·行驶转向液压系统联合仿真分析第60-64页
     ·行驶转向工况一仿真分析第60-62页
     ·行驶转向工况二仿真分析第62-64页
   ·复合工况液压系统工作特性与能耗分析第64-69页
     ·复合工况与装载机作业方法关系第64-65页
     ·复合工况仿真分析第65-68页
     ·复合工况能耗分析第68-69页
   ·液压系统效率与装载机作业方法关系第69-71页
   ·本章小结第71-73页
第4章 液压系统改进及转向试验研究第73-91页
   ·工作装置液压系统改进及能耗分析第73-77页
     ·卸荷阀原理及仿真模型第73-75页
     ·收斗举升工况第75-76页
     ·卸载工况第76-77页
     ·工作装置液压系统能耗分析第77页
   ·工作装置负荷传感液压系统工作特性与能耗分析第77-85页
     ·工作装置负荷传感液压系统原理第78-79页
     ·工作装置负荷传感液压系统联合仿真模型第79-81页
     ·插入工况第81-82页
     ·收斗举升工况第82-83页
     ·卸载工况第83-84页
     ·动臂下降工况第84-85页
     ·工作装置负荷传感液压系统能耗分析第85页
   ·原地转向试验第85-90页
     ·试验目的与内容第85-86页
     ·试验样机与设备第86页
     ·试验原理与工况第86-87页
     ·试验数据与分析第87-90页
   ·本章小结第90-91页
第5章 结论与展望第91-93页
   ·结论第91-92页
   ·展望第92-93页
参考文献第93-96页
作者简介及科研成果第96-97页
致谢第97页

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