面向海事搜救的船舶轨迹数据组织与可视化
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究现状 | 第13-19页 |
| ·时空数据模型技术 | 第14-15页 |
| ·时空数据索引技术 | 第15-17页 |
| ·时空数据查询技术 | 第17-18页 |
| ·三维可视化技术 | 第18-19页 |
| ·研究内容与创新 | 第19-20页 |
| ·论文组织结构 | 第20-21页 |
| 2 移动对象数据库基础理论 | 第21-32页 |
| ·移动对象概述 | 第21-22页 |
| ·移动对象分类 | 第21页 |
| ·移动对象特点 | 第21-22页 |
| ·移动对象时空数据模型 | 第22-25页 |
| ·移动对象模型概述 | 第22-24页 |
| ·MOST数据模型 | 第24页 |
| ·STC数据模型 | 第24-25页 |
| ·移动对象时空数据索引 | 第25-29页 |
| ·移动对象时空索引分类 | 第25-28页 |
| ·3DR-TREE索引 | 第28-29页 |
| ·移动对象时空数据查询 | 第29-31页 |
| ·移动对象瞬时查询 | 第29-30页 |
| ·移动对象范围查询 | 第30页 |
| ·移动对象连续查询 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 海量船舶轨迹数据的组织与管理 | 第32-40页 |
| ·船舶轨迹数据特点 | 第32页 |
| ·船舶轨迹数据的时空模型 | 第32-34页 |
| ·船舶位置点时空模型 | 第32页 |
| ·船舶轨迹时空模型 | 第32-33页 |
| ·船舶时空立方体单元 | 第33-34页 |
| ·船舶轨迹数据的时空索引 | 第34-37页 |
| ·船舶对象索引结构——分裂的两棵树 | 第34-37页 |
| ·船舶对象索引的优化参数 | 第37页 |
| ·船舶轨迹数据的时空查询 | 第37-39页 |
| ·船舶历史轨迹数据查询方式 | 第38页 |
| ·船舶对象时间段查询算法 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 船舶轨迹动态三维可视化 | 第40-47页 |
| ·全球三维环境构建 | 第41页 |
| ·船舶轨迹三维可视化 | 第41-46页 |
| ·船舶轨迹静态三维可视化 | 第43-44页 |
| ·船舶轨迹动态三维回放可视化 | 第44-45页 |
| ·船舶轨迹实时三维可视化 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 总体框架与系统平台实现 | 第47-59页 |
| ·数据库结构设计 | 第47-51页 |
| ·平台数据来源 | 第47-48页 |
| ·数据库表结构 | 第48-51页 |
| ·系统框架 | 第51-53页 |
| ·总体体系架构 | 第51-52页 |
| ·平台功能结构 | 第52-53页 |
| ·系统平台的实现 | 第53-58页 |
| ·系统平台运行环境实现 | 第53-54页 |
| ·系统平台功能环境实现 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-60页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 作者简历 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
