动车轮对退卸机研发
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·选题背景及研究意义 | 第10-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-14页 |
·国内轮对退卸及压装机现状 | 第13页 |
·国外轮对退卸及压装机现状 | 第13-14页 |
·课题来源 | 第14页 |
·课题主要研究内容 | 第14-15页 |
第2章 轮对退卸工艺流程 | 第15-22页 |
·动车轮对退卸工艺流程 | 第15-18页 |
·课题研究对象 | 第15-17页 |
·轮对的作用 | 第17页 |
·轮对退卸基本要求 | 第17-18页 |
·退卸过程设计 | 第18-20页 |
·本章小结 | 第20-22页 |
第3章 轮对退卸机的设计 | 第22-40页 |
·设计思想 | 第22页 |
·性能指标 | 第22-23页 |
·退卸机设计 | 第23-39页 |
·退卸机 | 第23-31页 |
·轮对支撑/送料小车 | 第31-38页 |
·液压系统 | 第38-39页 |
·控制与检测系统 | 第39页 |
·高压注油泵 | 第39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 龙门框架的静力学分析 | 第40-56页 |
·退卸机主机三维建模 | 第40-41页 |
·退卸机主机模型简化 | 第40页 |
·退卸机模型导入 | 第40-41页 |
·退卸机主体静力学分析 | 第41-50页 |
·有限元模型的生成 | 第41-42页 |
·边界条件设定 | 第42-44页 |
·加载求解 | 第44-45页 |
·结果提取方案 | 第45-46页 |
·结果分析 | 第46-49页 |
·端面跳动的求解(图解法) | 第49-50页 |
·结构优化 | 第50-55页 |
·结构优化处理 | 第50-54页 |
·极限载荷条件下的分析 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
作者简介 | 第61页 |