| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-42页 |
| ·研究背景 | 第13-30页 |
| ·实现社会公平是构建和谐社会的重要内容 | 第13-17页 |
| ·各个历史阶段公平的表现 | 第13-15页 |
| ·现阶段我国重视公平的表现 | 第15-17页 |
| ·社会公平成为现阶段中国社会发展必须关注的重大问题 | 第17-24页 |
| ·从平均主义到追求公平正义：中国的社会公平的发展 | 第17-20页 |
| ·转型期我国的不公平社会现象 | 第20-24页 |
| ·城市规划对于促进社会公平的作用越发凸现 | 第24-30页 |
| ·城市规划宏观领域的不公平现象 | 第25-27页 |
| ·城市规划中观领域的不公平现象 | 第27-28页 |
| ·城市规划微观领域的不公平现象 | 第28-29页 |
| ·城市规划对社会公平的促进 | 第29-30页 |
| ·研究意义 | 第30-31页 |
| ·理性正视城市发展中产生的社会不公平现象 | 第30页 |
| ·有效发挥城市规划在促进社会公平方面的作用 | 第30-31页 |
| ·合理运用社会心理学等相关理论拓展城市规划领域 | 第31页 |
| ·研究现状 | 第31-36页 |
| ·文献综述 | 第31-35页 |
| ·文献统计 | 第35页 |
| ·结论 | 第35-36页 |
| ·研究基点 | 第36-39页 |
| ·公正与公平的含义与关系 | 第36-38页 |
| ·从社会学角度定义社会公平 | 第38页 |
| ·从城市规划角度定义社会公平 | 第38-39页 |
| ·结论 | 第39页 |
| ·研究方法与思路 | 第39-42页 |
| ·研究方法 | 第39-40页 |
| ·论文结构 | 第40-41页 |
| ·研究框架 | 第41-42页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第42-63页 |
| ·社会公平理论发展研究 | 第42-45页 |
| ·国外社会公平理论研究 | 第42-43页 |
| ·国内相关理论的发展 | 第43-44页 |
| ·研究启示 | 第44-45页 |
| ·社会心理学理论 | 第45-57页 |
| ·社会心理学概述 | 第45-49页 |
| ·社会心理学的定义 | 第45-46页 |
| ·公平心理是构建和谐社会的心理基础 | 第46页 |
| ·社会心理学视野下的社会不公平现象 | 第46-49页 |
| ·社会心理学理论发展研究 | 第49-57页 |
| ·社会心理学理论发展 | 第49-51页 |
| ·相对剥夺理论(relative deprivation theory) | 第51-55页 |
| ·城市社会心理学 | 第55-57页 |
| ·研究启示 | 第57页 |
| ·城市规划公平理论 | 第57-63页 |
| ·城市规划公平理论的内涵 | 第57-58页 |
| ·体现公平的规划理论发展 | 第58-61页 |
| ·社会公正成为城市规划理论的核心思想 | 第58-59页 |
| ·社会公平与规划理论 | 第59-61页 |
| ·研究启示 | 第61-63页 |
| 第三章 城市发展模式的公平性研究 | 第63-82页 |
| ·单中心城市发展模式概述 | 第63-66页 |
| ·单中心模式在城市发展中的意义 | 第63-64页 |
| ·单中心发展模式对社会公平的影响 | 第64-66页 |
| ·多中心、多组团城市发展模式概述 | 第66-68页 |
| ·多中心发展模式的相关理论 | 第66-67页 |
| ·多中心发展模式能够促进社会公平 | 第67-68页 |
| ·城市公平发展案例研究 | 第68-80页 |
| ·案例研究：东京、巴黎打造城市副中心的借鉴 | 第68-76页 |
| ·日本东京案例 | 第69-73页 |
| ·巴黎新城和副中心案例 | 第73-76页 |
| ·我国大城市在多中心模式上的探索与思考 | 第76-78页 |
| ·大城市多中心实证探讨——以天津西站城市副中心为例 | 第78-80页 |
| ·研究结论 | 第80-82页 |
| ·主要结论 | 第80-81页 |
| ·实践意义及在城市总体规划中的应用 | 第81-82页 |
| 第四章 公平视角下城市重大公共设施布局 | 第82-104页 |
| ·市政公共服务设施的公平性研究 | 第82-88页 |
| ·实现城市市政公共服务设施公平的重要性 | 第83-84页 |
| ·基于公平的城市市政公共服务设施的内涵 | 第83页 |
| ·市政公共服务设施促进社会公平的重要性 | 第83-84页 |
| ·以交通设施为例探索公平的市政公共服务设施布局 | 第84-88页 |
| ·均匀配置城市道路资源，在建设时序和标准上应向外围道路倾斜 | 第85页 |
| ·遵循“以人为本，路权平等”，配置城市道路资源 | 第85-87页 |
| ·通过加强城市用地规划和轨道交通规划的协调性，促进社会公平 | 第87-88页 |
| ·社会公共服务设施布局的公平性研究 | 第88-102页 |
| ·社会公共服务设施相关内容 | 第88-89页 |
| ·社会公共服务设施用地 | 第88页 |
| ·社会公共服务设施的公平性内涵 | 第88-89页 |
| ·城市社会公共服务设施的空间公平 | 第89-98页 |
| ·划分等级，明确社会公共服务设施服务范围 | 第89-92页 |
| ·基于区位模型的社会公共服务设施的选址 | 第92-93页 |
| ·基于可达性角度的社会公共服务设施布局评价 | 第93-98页 |
| ·城市公共设施的标准公平 | 第98-102页 |
| ·城市公共设施实际使用公平现状 | 第98-100页 |
| ·城市公共设施标准公平的提出 | 第100-101页 |
| ·实现标准公平的规划对策 | 第101-102页 |
| ·研究结论 | 第102-104页 |
| ·主要结论 | 第102-103页 |
| ·实践意义及在城市总体规划中的应用 | 第103-104页 |
| 第五章 在重大公共资源周边构建公平的城市用地指标体系 | 第104-133页 |
| ·重大城市资源的确定 | 第105-109页 |
| ·重大城市资源的定义 | 第105-106页 |
| ·公平指标数学模型的构建：基尼系数和洛伦兹曲线 | 第106-108页 |
| ·一些关注度较高的社会资源的选择 | 第108-109页 |
| ·快捷交通站周边用地经济指标研究指标研究 | 第109-121页 |
| ·快捷交通站点周边区域异质性分析 | 第109-111页 |
| ·城市快捷交通的优势 | 第109-110页 |
| ·城市快捷交通的公平现状 | 第110页 |
| ·研究范围的确定 | 第110-111页 |
| ·城市快捷交通站点周边区域用地经济指标研究 | 第111-114页 |
| ·CAZ 概念的引入 | 第111-112页 |
| ·城市综合体相关指标 | 第112-113页 |
| ·城市核心快捷交通站点周边区域用地布局 | 第113页 |
| ·城市外围快捷交通站点周边区域布局 | 第113-114页 |
| ·城市快捷交通站点周边区域住宅户型公平配比研究 | 第114-115页 |
| ·实证研究 | 第115-121页 |
| ·核心区域地铁站点实证研究——以天津地铁营口道站为例 | 第115-119页 |
| ·城市外围区域实证研究——以天津地铁南楼站为例 | 第119-121页 |
| ·公共绿地周边指标研究 | 第121-131页 |
| ·公共绿地周边区域异质性分析 | 第121-123页 |
| ·城市公共绿地周边区域用地经济指标研究 | 第123-126页 |
| ·城市公共绿地的分类 | 第123页 |
| ·大型城市公共绿地周边区域用地经济指标研究 | 第123-125页 |
| ·中小型公共绿地周边区域用地经济指标研究 | 第125-126页 |
| ·实证研究 | 第126-131页 |
| ·大型城市公共绿地实证研究——天津水上公园 | 第126-128页 |
| ·中小型城市公共绿地实证研究——天津南翠屏公园 | 第128-131页 |
| ·主要结论与局限性 | 第131-133页 |
| ·主要结论 | 第131页 |
| ·局限性 | 第131-133页 |
| 第六章 城市社区规划中公平要素的体现 | 第133-165页 |
| ·社会公平正义与和谐社区建设 | 第134-136页 |
| ·公平理念下的社区规划定义 | 第134-135页 |
| ·转型期社区公平规划的主要内容 | 第135-136页 |
| ·基于空间公正的社区资源配置研究 | 第136-147页 |
| ·社区资源配置概念的界定和背景 | 第136-141页 |
| ·社区资源配置的概念 | 第136-137页 |
| ·社区资源配置的背景与公平现状 | 第137-141页 |
| ·社会公平理念下的社区资源配置的意义和原则 | 第141-143页 |
| ·社会公平理念在社区资源配置中的意义 | 第141-142页 |
| ·公平理念下社区公平规划的原则 | 第142-143页 |
| ·社会公平理念下的社区资源配置的意义和原则 | 第143-147页 |
| ·社区基本空间资源的公平配置 | 第143-144页 |
| ·居民生活空间资源的公平配置 | 第144-145页 |
| ·居民交往空间资源的公平配置 | 第145-147页 |
| ·公平问题导向型的社区规划研究 | 第147-163页 |
| ·城市居住空间分异的主要影响因素和对公平的影响 | 第147-152页 |
| ·城市居住空间分异的影响因素 | 第147-151页 |
| ·城市居住空间分异于社会公平 | 第151-152页 |
| ·倡导“邻里同质，社区混合”的社区公平规划模式 | 第152-158页 |
| ·居住空间分异背景下公平的内涵 | 第152-153页 |
| ·社区混合居住的客观必要性 | 第153-154页 |
| ·美国案例研究 | 第154-158页 |
| ·基于“邻里同质、社区混合”观念的社区规划策略 | 第158-163页 |
| ·我国城市居住空间分异的现状及出路 | 第158-159页 |
| ·“邻里同质、社区混合”的社区规划策略 | 第159-160页 |
| ·注重社区导向标识系统设计，关注弱势群体 | 第160-162页 |
| ·混合社区的规划的其他要点 | 第162-163页 |
| ·研究结论 | 第163-165页 |
| ·主要结论 | 第163-164页 |
| ·实践意义及在社区规划中的应用 | 第164-165页 |
| 第七章 基于社会公平的城市规划制度保障 | 第165-187页 |
| ·城市规划体制现状 | 第165-168页 |
| ·城市规划面临的公平难题 | 第165-167页 |
| ·城市规划体系在社会经济发展层面的公平缺失 | 第165-166页 |
| ·城乡规划监督制约机制的公平缺失 | 第166页 |
| ·城市规划公共政策属性还缺乏相应的制度保障 | 第166-167页 |
| ·城市规划目标与实施效果的背离 | 第167页 |
| ·小结 | 第167-168页 |
| ·注重公平与效率的城市规划审批决策体制 | 第168-175页 |
| ·我国城市规划审批决策体制的公平与效率的现状 | 第169-171页 |
| ·关于城市规划审批决策体制的规定 | 第169-170页 |
| ·我国规划审批决策体制的怪现象 | 第170页 |
| ·基于国内规划审批现状的启发 | 第170-171页 |
| ·关于规划审批决策体制公平与效率的实现路径 | 第171-175页 |
| ·城市规划委员会制度的引入 | 第171页 |
| ·我国城市规划委员会的类型 | 第171-172页 |
| ·我国城市规划委员会制度现状 | 第172-174页 |
| ·城市规划委员会制度的重构 | 第174-175页 |
| ·小结 | 第175页 |
| ·多元利益诉求下公众参与模式的有效性研究 | 第175-187页 |
| ·城市规划公众参与的现状概况 | 第176-182页 |
| ·城市规划公众参与的困境 | 第176-178页 |
| ·天津城市规划公众参与的进展 | 第178-179页 |
| ·西方发达国家城市规划公众参与的特点 | 第179-182页 |
| ·非政府组织（NGO）模式的引入 | 第182-184页 |
| ·非政府组织 NGO 的概念界定 | 第182-183页 |
| ·NGO 的分类 | 第183页 |
| ·规划 NGO 模式构想 | 第183-184页 |
| ·对城市规划 NGO 发展的思考 | 第184-185页 |
| ·我国城市规划 NGO 的发展与困境 | 第184-185页 |
| ·国内城市规划 NGO 保障措施 | 第185页 |
| ·小结 | 第185-187页 |
| 第八章 结论与展望 | 第187-192页 |
| ·论文的主要结论 | 第187-189页 |
| ·宏观层面的结论 | 第187页 |
| ·中观层面的结论 | 第187-188页 |
| ·社区层面的结论 | 第188-189页 |
| ·度保障层面的结论 | 第189页 |
| ·论文的创新点 | 第189-190页 |
| ·创新性的研究内容与理论支撑 | 第189页 |
| ·创新性的抽象问题量化方法 | 第189-190页 |
| ·创新性的研究见解 | 第190页 |
| ·本研究的局限性 | 第190-192页 |
| 参考文献 | 第192-199页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第199-200页 |
| 附录一 天津地铁营口道站点问卷分析 | 第200-207页 |
| 附录二 天津地铁南楼站站点问卷分析 | 第207-211页 |
| 附录三 天津水上公园周边问卷分析 | 第211-215页 |
| 附录四 天津南翠屏公园周边问卷分析 | 第215-219页 |
| 致谢 | 第219页 |
