一种宽频动力吸振器的设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8页 |
| ·动力吸振器的工作原理和分类 | 第8-9页 |
| ·动力吸振器的发展及研究现状 | 第9-16页 |
| ·机械式动力吸振器的发展及研究现状 | 第9-13页 |
| ·电磁式动力吸振器的发展及研究现状 | 第13-15页 |
| ·智能材料式动力吸振器的发展及研究现状 | 第15-16页 |
| ·本课题研究目标及内容 | 第16-18页 |
| 2 动力吸振器的基本原理及其结构设计 | 第18-24页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·动力吸振器结构原理 | 第18-21页 |
| ·动力吸振器的原理 | 第18-19页 |
| ·动力吸振器弹簧有效刚度表达式 | 第19-21页 |
| ·动力吸振器的结构设计 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 动力吸振器的减振效果仿真研究 | 第24-37页 |
| ·前言 | 第24页 |
| ·动力吸振器移频特性的研究 | 第24-26页 |
| ·动力吸振器的减振仿真分析 | 第26-36页 |
| ·动力吸振器减振仿真策略的建立 | 第26-29页 |
| ·动力吸振器减振效果仿真研究 | 第29-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 动力吸振器尺寸参数的分步优化 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·动力吸振器减振系统振幅表达式的建立 | 第37-41页 |
| ·动力吸振器减振系统数学模型的建立 | 第37-40页 |
| ·动力吸振器减振系统振幅表达式无量纲化处理 | 第40-41页 |
| ·动力吸振器减振系统的参数优化 | 第41-44页 |
| ·动力吸振器减振系统优化目标的建立 | 第41-42页 |
| ·动力吸振器减振系统的优化策略及结果 | 第42-44页 |
| ·动力吸振器的尺寸参数优化 | 第44-47页 |
| ·动力吸振器优化目标的建立 | 第44-45页 |
| ·动力吸振器弹簧主要参数的优化策略及结果 | 第45-47页 |
| ·优化后动力吸振器减振效果的仿真研究 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 动力吸振器的宽频拓扑优化 | 第49-58页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·拓扑优化的概念及应用 | 第49-51页 |
| ·拓扑优化的基本概念 | 第49-50页 |
| ·拓扑优化的应用 | 第50-51页 |
| ·动力吸振器的宽频拓扑优化 | 第51-57页 |
| ·基于有限元法的动力吸振器拓扑优化策略 | 第51-52页 |
| ·动力吸振器拓扑优化过程及结果 | 第52-55页 |
| ·拓扑优化后吸振器减振效果的仿真研究 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
