拆船港池通航安全研究及其应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-14页 |
| 第2章 拆船港池通航安全影响因素分析 | 第14-27页 |
| ·水文气象因素 | 第14-17页 |
| ·风况 | 第14-15页 |
| ·潮汐和潮流 | 第15-16页 |
| ·波浪 | 第16-17页 |
| ·通航环境因素 | 第17-23页 |
| ·航道宽度 | 第17-18页 |
| ·航道水深 | 第18-19页 |
| ·交通流因素 | 第19-22页 |
| ·障碍物 | 第22-23页 |
| ·拆船港池自身因素 | 第23-25页 |
| ·拆船平台长度 | 第23-24页 |
| ·拆船港池尺度 | 第24-25页 |
| ·坞室底标高 | 第25页 |
| ·助航设施因素 | 第25-27页 |
| ·航标 | 第25-26页 |
| ·VTS系统 | 第26-27页 |
| 第3章 基于结构方程的通航评估模型 | 第27-37页 |
| ·评价指标确定原则 | 第27页 |
| ·评价指标影响程度划分 | 第27-31页 |
| ·结构方程模型的构成 | 第31-37页 |
| ·结构方程模型的主要变量 | 第31-32页 |
| ·结构方程模型的路径图 | 第32-33页 |
| ·结构方程模型的路径系数 | 第33-34页 |
| ·结构方程模型的矩阵表达式 | 第34-37页 |
| 第4章 具体实例分析 | 第37-48页 |
| ·拟建项目的设计概要 | 第37-39页 |
| ·地理位置 | 第37页 |
| ·总平面布置 | 第37-39页 |
| ·通航安全参数 | 第39页 |
| ·拟建项目安全路径图 | 第39-42页 |
| ·拟建项目安全因素系数评估 | 第42-46页 |
| ·拟建项目结构方程模型综合评估 | 第46-48页 |
| 第5章 潜在风险与控制方案 | 第48-52页 |
| ·危险性分析 | 第48页 |
| ·存在问题和对策 | 第48-50页 |
| ·风险控制策略 | 第50-52页 |
| ·风险控制考虑因素 | 第50页 |
| ·风险控制措施 | 第50-52页 |
| 第6章 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
