基于北斗的多模智能车载信息服务终端硬件设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·北斗卫星导航产业是具有战略意义的新兴产业 | 第7-8页 |
| ·智能交通领域的物联网应用处于十分有利的历史时期 | 第8页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-10页 |
| ·国外卫星导航系统的发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内卫星导航系统的发展现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·课题的研究内容 | 第10-12页 |
| ·关键技术研究 | 第10-11页 |
| ·技术应用创新 | 第11-12页 |
| 2 多模车载服务终端需求分析 | 第12-16页 |
| ·系统功能需求分析 | 第12-13页 |
| ·开发环境分析 | 第13-16页 |
| 3 北斗多模智能车载服务终端的系统设计 | 第16-29页 |
| ·系统总体结构设计 | 第16-17页 |
| ·电源单元设计 | 第17-18页 |
| ·核心处理器单元设计 | 第18-21页 |
| ·总线接口与标准设计 | 第21-24页 |
| ·导航定位设计 | 第24-26页 |
| ·多模导航定位技术的组合应用设计 | 第26页 |
| ·多种通信方式的集成和应用设计 | 第26-28页 |
| ·多种通信方式的抗干扰和低功耗设计 | 第28-29页 |
| 4 多模智能车载服务终端模块设计及实现 | 第29-54页 |
| ·电路板总体设计 | 第29-31页 |
| ·模块功能设计 | 第31-54页 |
| ·核心板硬件设计 | 第31-46页 |
| ·供电系统设计 | 第46-48页 |
| ·核心板电源管理系统 | 第48-50页 |
| ·总线接口板硬件设计 | 第50-54页 |
| 5 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |